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2023-10-02 06:39:32 作者： 大江流
何熙低頭看了一眼手中的參賽名單，將58號和62號划去了，他倆一輛來自於櫻花國的大工，一輛來自於美麗國的福蘭特。
大工還好一點，他們今年三輛車參賽，倒是福蘭特只有兩輛車參賽，剛開始賽場上就剩下獨苗苗了。
但壓根沒有時間給觀眾們唏噓，畢竟一圈只有135公里，而賽車的最高時速可以達到380，甚至這邊剛剛將兩輛車拖離賽道，就有拿著望遠鏡的人喊道「回來了！」
第一圈居然已經結束了。
何熙立刻向著來處看去，排在第一的就是6號車，來自於fll。隨後緊跟的是8號車，來自於ad，再往後分別是托卡，bc、藍尼等幾個耳熟能詳的牌子，這是本次比賽的第一階梯。
他們的速度是最快的。
其實這個賽道從ft彎出發，經過輪胎門，就會到達三段大直道的，這裡是整段賽道，路況最好風景最好的一段，也是速度最快的一段，平均速度都可以時速三百以上，一直到三大直道的終點，這裡設置了一個彎道，需要以時速65通過，再往後，會有一個90度直角彎，過了這裡，後面的賽道就很簡單了，一路可以保持速度在280左右。
所以在這個位置，何熙他們可以看到的是，賽車在時速280左右時，以一個漂亮剎車二檔進彎，卻因為快速降檔，發動機轉速被迅速提高，所以他們看到的最後一幕是，出彎後，汽車仿佛如離弦之箭，飛了出去！
不止是一台車子這樣，事實上，第一階梯各個都過的漂亮。
看台上掌聲和歡呼聲四起，何熙則一邊記錄一邊盯著賽道，她在等長城雁門！
一直等到第35輛車，何熙才看到了熟悉的紅色。
孟愛華他們顯然也看見了，跟著站了起來，一邊搖著旗子，一邊說「是一號還是二號？」
「一號56位出去，不能一下子追到了35吧。」
何熙則緊緊盯著，她有種感覺，是一號，是布羅迪。
車子呼嘯而過，而車身上大大的56號數字，在何熙眼前閃過，然後以一個漂亮的轉彎，消失在了眾人面前。
何熙忍不住就笑了，孟愛華他們則跳起來了，一圈，就追到了35位，這起碼說明，機會巨大是不是？
當然，康拉德他們也看到了長城雁門的表現，康拉德搖搖頭「還不錯，但我認為，也就是第二梯隊。他們沒有可能在第一梯隊。」
至於何熙，在薛山第一圈經過時，寫了個45，就接著盯著了。
賽車其實看起來很激情，但耐力賽還是不同，幾圈成績根本決定不了最後的勝負，而且隨著時間的加長，人們的注意力就會慢慢減弱。
有人去吃飯了，有人去買紀念品，有人則是旁邊的搖滾舞台看節目。
隨著天慢慢黑了，留下的人越來越少。
只有賽場的車還在一圈一圈的轉著。
何熙則沒動，她手裡的筆記本依舊在記錄重點關注的十輛車的每圈名次。
整條賽道一共135公里長，要跑二十四小時的話，幾乎所有的賽車都要跑到350到370圈。
這會兒已經到了晚上七點，賽程進行了八分之一，何熙手中前三名的名次是一直在變換的，但都是他們三個，後面的名次變換的非常大。
譬如排在第五位的托卡車隊的17號車，本來成績不錯，但是中途爆胎，慢慢的挪回了修理區後，直接掉到了第二梯隊，想要追回就很難了。
譬如來自南美的博瑞車隊，本身成績就一般，排在第三梯隊，結果中途發動機壞了，只能退出比賽。
這樣的還不少，加上前面撞車的，開賽3個小時，已經有8輛車退出了比賽，這還只是開始。
而何熙的本子上，56號長城已經排在了18位，讓她驚喜的是37號長城，居然也穩步上升，目前排在了36位。
孟愛華看著場地里漸漸暗了下來「咱們吃飯去吧，這會兒是扎里克在開，他技術好，又穩重，經驗也足，放心吧。」
在剛剛，56號第一次加油，趁機扎里克換下了布羅迪。
何熙點點頭「走吧。」
但這一夜註定是不眠不休的，吃了飯後，何熙並沒有返回房車，而是拿著證件去了修理區。在那裡看比賽。
其實在夜裡看比賽是壓根看不到什麼的，無邊漆黑之下，只有路燈亮著，但並沒有明亮到可以看到所有細節，只能瞧見亮著大燈的賽車一輛一輛呼嘯而去。
倒是扎里克此時此刻卻是全神貫注。
夜車最不好開，這也是他換下布羅迪的原因，他有豐富的夜間行車的經驗，所以對他沒有任何阻礙。
此時此刻，他正經過修理區，但是長城雁門的狀況一切良好，這讓他甚至都有點不可思議——雖然明明已經開了兩年的長城雁門了，大概是同樣的賽場讓他想起了過去的老夥伴們。
他曾經效力的車廠一直想通過l耐力賽來提高品牌影響力，但實際情況是非常難，24小時換人不換車這是對汽車的極大考驗，他帶隊參加了六年，只有三年完全跑了下來，其他三年半路車就壞了。
而這三年跑下來，也並非一帆風順，他們的輪胎爆過，發動機出過問題等等，每次都需要進入修理區修理，明明他的成績能排在第一梯隊，卻因為這個，最終成績從來沒有進入過前十五名。
而現在，他開著長城雁門的感覺是，他壓根不用擔心這個。