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2023-10-02 06:39:32 作者： 大江流
何熙都氣笑了：「我們是產業聚集，為了節省運輸成本，你們離得這麼遠，過來幹什麼？增加成本嗎？說吧，什麼事？」
這幾個大老爺們才開口，周華說：「這不是年底要去汽車展了嗎？我們我們心裡沒數，你說我們送什麼款去，要開多少價錢啊，他們會不會買啊，畢竟國外還有這麼多汽車呢。」
虞山汽車廠的許淨嫌棄他說話不清楚，直接說道：「是這樣的，我們原先的汽車都是在咱們國內的貿易會上展出，而且除了京城汽車廠的京城吉普賣出的多，其實很少有人要。「
「我們都沒有經驗，你們長城是不是也去啊，我們就想跟著你，這樣也放心。你是主心骨啊，長城是我們的龍頭啊。」
何熙吐槽一句：「好傢夥，偷懶還理由充分呢。」
大家都忍不住笑了。
不過她也就是開玩笑，「其實我想過幾天跟你們商量的。我先說一下現在拉美汽車市場的格局，歐美一系雖然努力的在降低成本在小排量做文章，但其實效果有限。櫻花國和高麗國在方面做的比較好。他們的汽車售價在1.8萬到2.2萬美元之間。」
「你們的成本目前在4萬人民幣，現在官方匯率是2.8，也就是1.43萬美元。你們想送哪款，賣多少錢？」
周華立刻說：「我們其實也了解了一下，就想著要不還是低價策略唄，美麗國有個品牌叫做塔卡，是拉美某個小國的品牌，一輛汽車只賣1.2萬美元。它一年的銷量在20萬台左右。」
「它的定位其實就是本身技術一般，但以低價取勝。這不就和我們的路線重合嗎？總有人想買車卻手中拮据，總有人不願意二手車。」
「我們就想送現在賣的最好的那款，要不也1.2萬美元？」
何熙跟他們真是不客氣，畢竟是一個戰壕的兄弟，直接說：「我還真不建議。塔卡這次我專門坐過，比拖拉機好不到哪裡，除了是個能動的四輪，沒有任何的駕駛感和舒適感，而且它變速器還出過問題。口碑很不好，你們看到的報紙是滯後的，它的確憑藉著超低的售價賣出去了20萬台，但現在，美麗國的評價是，寧願買十年的二手車，都不要塔卡。」
這個消息顯然這幾位都不知道呢，虞山汽車廠的廠長黃建設立刻問：「可我們的質量比它好啊，如果價格低，那不是更能打？」
何熙就問：「我問你們，你們的發動機是什麼？」
這問題問的沒頭腦，但是黃建設還是回答了：「全部用了晴天的發動機，是四缸電噴式發動機。」
何熙又問：「變速器呢？」
周華回答：「五檔變速器，東北齒輪廠最新產品。」
何熙再問：「安全設計呢？」
京城吉普的岳州直接說：「用的晴天機械的。你前十年只收1成的價格。」
何熙直接問：「我們哪裡差？你們跟我說說？這麼好的配置，你去賣一萬二，你這是掙錢還是做慈善。話我可說明白，我向來不主張咱們夏國的好東西賤賣。你們有錢，給我發動機漲漲價唄？安全專利不要優惠了唄！」
何熙這一說，四位廠長也都明白了，黃建設歲數大，坦言說：「其實我們也捨不得，就是心虛，沒去過，覺得好像不便宜點，人家就不要我們的。」
不過黃建設也說了，「也就因為我們現在知道這事兒，總覺得降價不願意，這才跟你討個注意。」
幾個人都點了頭。
何熙該說的說，其實一點都沒生氣，知道嘀咕，沒有一口定下來這就真不錯了。
幾十年的習慣，不得慢慢改變嗎？
只要出去一趟，知道我們的東西不可以壓低價格也有人要，那以後就不會有這樣的想法。
何熙就說：「所以我問你們汽車的配置，記住一句話，咱們夏國的汽車已經不是五年前了，你們手裡拿著的都是世界上同類產品的同等水平，你們可以定價低一些，因為我們人工便宜，但是，我們不能跑去做慈善吧。」
「所以我的建議是，你們的定價可以在1.8萬美元左右，跟國內持平，就可以了。但我覺得你們的想法思路是對的，塔卡的經驗表明，超低檔車的確現在很有市場，高麗國其實有個牌子也在試圖占領這個市場，而我們人工更便宜，將電噴去掉，五檔變三檔，爭取在1.2萬美元左右，可以趁機進入這個市場。」
這麼一說，思路倒是清晰了，不過黃建設歲數大了，還是有點老思想轉不過來：「給人家這樣的便宜貨，是不是不好？「
周華都沒用何熙，直接就說：「便宜貨不代表質量不好，只是技術沒那麼先進而已，只要我們質量好，售後好，對得住良心，咱賺該賺的錢，有什麼不好的？我覺得，老黃，你這思想真的改改了，不是以往咱賠錢賺外快了。」
岳州也點頭：「以後得時刻提醒自己，咱國內已經夠養活自己了，不能再想著反正有出口補貼，少點好賣。咱這是出去賺錢啦！」
出去賺錢當然是好消息，到了年底11月，夏國參展名單上，就以晴天機械為首，列了五家汽車廠，這是夏國汽車第一次有那麼多汽車廠走出國門！而且車型就足足有14種。
所以特別受重視，帶隊的不是別人，正是國際合作司新任司長周明光，還有一位，則是機械部國際貿易司的司長潘少華，都是何熙當年在部委時的老朋友。