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2023-09-30 21:22:44 作者： 三春景
海運就不說了，陳嫣的想法是循序漸進，先將造船業做好了, 再順勢進入海運行業。現階段的話, 海船倒是做的有些樣子了, 齊地沿海跑海運的那幾家海商都紛紛向陳嫣名下的造船廠定船呢！
當然了，這也是順理成章的事情。現如今，朝廷少府名下倒是有幾家有實力的造船廠, 然而不多，而且很多還是專造河船的, 造海船還是有差別的！這些船廠光是吃朝廷的訂單就吃滿了，哪有功夫招呼一堆商人！
這些商人還得關係硬扎才能搞到船！
至於說私人造船廠…這還真是幾乎沒有！主要是造船廠，特別是能造海船的造船廠, 這技術門檻和資金門檻都太高了！
技術門檻就不提了，這個時代的技術工人真是稀罕極了——有的時候也是很矛盾了, 一方面這些人社會地位低下, 另一方面這些人的價值眾所周知！
懂造船的工人，這真是有錢都找不到！陳嫣之所以能搞到，一個是她尋訪到了幾個墨家人。她不能許諾這幾個墨家人政治前途, 但至少能贊助他們做研究啊！到了如今，很多墨家學者其實已經有些明白墨家的政治理想有多不合時宜了！願意為理想殉葬的人到底是少數，他們也有自己的生活要過，還得養家餬口什麼的。若是能用自己擅長並且熱愛的事情過生活，一般也很難拒絕。
另一個，陳嫣到少府挖了一些人…她是說輕易不願意挖姐姐姐夫的牆角的，但在造船這種大事面前，她的那點兒矜持就不算什麼了。造船關係著將來的航海事業，而航海事業關係著什麼，她心知肚明！
陳嫣當時找的是姐姐陳嬌，陳嬌可是皇后，理論上來說就是少府的女主人，她不過是下令調撥一匹船匠、船工給陳嫣…陳嫣還給少府出了錢的呢——即使是挑毛病的御史見了，也說不出什麼話。雖然船匠很稀罕，可這就是一樁少府賣奴隸的買賣！這麼多年，少府一直做這種生意，賣出的各種工匠多了去了！
搞到這批技術人才之後，陳嫣立刻將人送到與齊地隔海相望的遼東。遼東森林資源豐富，這個時代更是到處巨木，乾燥之後造船正合適！而齊地就不同了，作為開發已經很長時間的地區，可以用來做海船的巨木就算有，那也是物以稀為貴，價錢高的多。
這些船匠船工以及墨家學者在遼東的造船廠安頓下來，一方面造現在最好的海船，另一方面也研究更好的船隻，中間還要培養徒弟！按照陳嫣的設想，這麼幾個船匠哪夠用！
陳嫣一開始還擔心讓這些人將自己的技術傳授給學生，會不會引發不滿，畢竟印象中的古人對於技術總是很敝帚自珍的。和身邊的人訴說了自己的擔憂，立刻有人打消了她這個念頭。
「翁主何出此言？幾位墨家的先生也就算了，那些船匠卻是和家奴無異的。既是翁主之命，這些人怎敢不從？」
陳嫣立刻沉默了…這就是封建社會啊！
不過為了確保這些船匠能夠積極地教導學生，陳嫣按照他們教導出的合格工人給他們發放補貼——用利益來打動人是很老土的辦法，但不得不承認，這招就是有用！
這些船匠教出的合格學生越來越多，也就是這些學生都還沒有多少達到能教人的程度，再等個兩三年吧！到那個時候，新教出的船工會達到一個驚人的數字，這就相當於細胞分裂，越到後期速度越快。
而除了技術門檻外，還有資金門檻！首先造船廠的基礎設施建設就很花錢了，單講一個船塢，這就不是一個小工程。更何況船塢建成之後還得花費大量的人力物力去維護…別說公元前的華夏了，就是兩千多年後的先代，船塢依舊耗錢！
至於造船要用的各種器械、原材料什麼的，更別提了！
無論什麼時代，船舶業都是重工業！而重工業的特徵就有一條『重資產』！
當然了，技術門檻和資金門檻還不是最致命的，這些門檻只是將資質不足的人擋在門外而已。真正讓私人造船廠幾乎不可見的原因其實是這一行不夠賺錢！
辛辛苦苦建個造船廠，結果同樣的精力和金錢花在別的生意上，早就賺的盆滿缽滿了，輪誰誰受得了？
事實上後世的許多重工業也有類似的問題，單看每年的財務報表的話，其營收真的不怎麼樣！明星公司不過是小賺，至於等而下之的，虧損都是常態！
一方面是他們的成本是實打實的，另一方面傳統產業在利潤方面確實沒法子和新型行業相比較。
不過國家是不會讓這種重工業企業完蛋的，因為這些企業不只是賺錢的問題，他們的技術和工業實力還往往支撐著一個國家的骨架！同時，這些傳統重工業往往會僱傭很多工人，再加上他們的相關企業同樣僱傭著很多工人。他們倒了，可就意味著大量的失業人口——可以這麼說，重工業企業其實是將自己的利潤和工人分享了！
這個時代的話，用工成本倒是低了很多，但重工業相當於其他行業還是太不賺錢了！真的圖賺錢的話，拿這筆錢去放貸，一年到頭賺多少？而且這筆錢還拿的輕輕鬆鬆！
主要是陳嫣的身份擺在那裡，她做子錢家，沒有人敢輕易賴帳！就算是賴帳的，她也有辦法把錢要回來。
因為這樣那樣的原因吧，反正現在齊地的海商要船都是到陳嫣的遼東造船廠去訂，最近甚至有徐州、揚州的海商慕名而來！