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    心裡雖說有些失落，但是，尚清華還是很善於控制自己的情緒的。

    喬清泉從來沒有向自己表白過什麼，也不存在欺騙的問題，更不存在失戀，只是一個少女的暗戀罷了。

    想她尚清華也是一個被所有人捧在手心裡的人，何時向別人低過頭?

    厚著臉搭順風車，求合照試探一番，沒有意思便罷了，一個少女的粉紅色的夢破滅了罷了。

    人這一輩子，誰還會不暗戀幾個人?

    趁所有人還不知道自己的這點小心思，還是儘快收拾起自己的尊嚴吧!

    尚清華馬上調整了一下自己的情緒，笑著說：「現在，還是讓我這個建築系的學生來向你們介紹一下布魯克林大橋吧。」

    喬青蓮笑著說：「好的，這方面，你是行家。」

    尚清華說：「行家說不上。其實，橋樑建築和地面房屋建築是分開的。我只是大體了解一點吧。布魯克林大橋橫跨紐約東河，連接著布魯克林區和曼哈頓島。1883年正式交付使用。大橋全長1834米，橋身由上萬根鋼索吊離水面41米，是當年世界上最長的懸索橋，也是世界上首次以鋼材建造的大橋，外觀富麗典雅，高塔和鐵索都是畫家們競向描繪的對象。是紐約的標誌性建築，而工程師羅伯林一家兩代三口人的傳奇故事，更是給大橋增添了華美的光彩。

    布魯克林橋由老羅伯林設計建造，但剛開工3個月，老羅伯林就因受傷感染破傷風，他頑固地拒絕醫生治療，離開了人世。那年小羅伯林32歲，他繼承父志繼續施工，長期在水下作業，3年後因患潛水病全身癱瘓，從此坐在家裡的窗台前，用望遠鏡指導每項工程。小羅伯林的妻子艾米莉，更是不同凡響，為了把丈夫的指令準確傳達給工人，她自學高等數學、力學、橋樑學等課程，每天往返於工地和家中，擔負起大橋工程的實際指揮重任。」

    喬青蓮說：「這位妻子是一位了不起的女性。他們三人的心中就是有一股信念吧。」

    喬清泉說;「是啊。所以，他們成就了建築史上的奇蹟。」

    參觀完大橋，喬青蓮問：「第四站，應該是華爾街吧。」

    第七百零三章 巧遇沈海潮

    喬清泉說;「華爾街星期天不開放，我們只能在外圍看一看。不過那裡有很多古舊建築和歷史文化街區，很是有名。」

    喬青蓮說：「華爾街是紐約甚至是全世界的金融中心，它是美國一些主要金融機構的所在地，華爾街它就是一個象徵。是金融和投資高度集中的象徵。以後，我們來，還可以看看紐約證券交易所。」

    喬清泉問：「中國目前好像還沒有股票交易吧?」

    喬青蓮說：「沒有。」

    喬青蓮記得，上海證券交易所是在1990年開業。她是學金融的，所以，比較關注這個。

    當時，各大報紙宣傳，很多人不知道股票是什麼，都不敢買。膽子大的，買了就發了。當時的情況，股票只漲不跌，等到大家都認識到股票賺錢的時候，連賣菜的大媽都去買的時候，股票就開始了下跌之路，而當大家又都失去了信心的時候，忽然一個政策利好，股票又飛漲起來。

    總之，股市太年輕，很多機制不成熟。

    那時的曾憲慧也曾經炒過股票，不過，以失敗告終。

    所以對於那幾次牛市和熊市是非常清楚的。

    喬青蓮想，以後，自己是可以借這幾個機會很賺一筆的。

    在外圍看了看華爾街的建築，三個人商議是吃飯再走還是回去再吃飯的問題。

    尚清華說：「回去了煮點快餐面或者麵條都是可以的。」

    平時在學校，很少出來逛商場，吃的東西，也是胡亂湊合。今天一天，尚清華才真正感覺到這裡物價的貴。

    昨晚住宿和遊覽門票，吃的東西，也差不多用去一百美元了。

    一百美元，換算成人民幣就是將近四百元。

    這還不包括油錢。

    在國內，大學四年，她花費的也就是伍佰元錢左右。

    看樣子，以後每個月遊覽美國的計劃恐怕不能實現了。

    或者，要想遊覽，我恐怕要抽時間打一份工了。

    不想在這裡吃晚飯，一是時間還早，她還不覺得餓，二是怕花錢，三是她也確實不想吃西餐。

    不過，想到開始自己說要管喬清泉晚飯的，這會兒倒有點出爾反爾了。

    尚清華趕忙說：「對了，我只顧自己覺得還不餓，倒忘了，亞當斯還要開幾個小時的車。要不，還是在這裡吃了再上高速吧。」

    喬清泉說：「現在走，八點多到波士頓，回去煮碗麵條吃，倒是不錯。那好吧，我們就回去吧。蓮蓮，你說呢。」

    喬青蓮笑著說：「我沒有意見。你們怎麼決定我都服從。」

    喬清泉將所有的錢交給喬青蓮，說：「這是我們三人三百元用剩下的錢，你看還剩多少，退給你們吧。」

    喬青蓮數了數，說：「還剩八十六。」

    喬清泉說：「那你們兩個人一人四十吧。」

    喬青蓮說：「那怎麼行?NIIT也出了錢呢!我們三人一人二十八。」

    喬清泉將錢拿過來，將四十元遞給尚清華和喬青蓮：「別再爭了!就這樣!」