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2023-09-30 12:58:16 作者: 沐清雨
盛遠時閉上眼睛,把頭埋在她頸窩,才低啞著嗓子說:「沒搶救過來。」
親耳聽見這樣的結果,有了心理準備的南庭都覺得無法接受,由此可以想像,作為機長的他,該有多不好受,南庭在盛遠時耳邊說:「你已經在最短的時間內落地了。」
當飛機上出現患病旅客,機組就是在和生命賽跑。十年,從學員到副駕駛,從副駕駛到機長,再一步步走到今天,盛遠時遇到過最多的特情就是旅客發病,卻是第一次,這樣無力地看著一條生命在飛機上逝去。他那麼謹慎地關注著,乘務組也儘可能地給予了老人最周全的照顧,可還是沒能平安地把林老送到家。盛遠時是遺憾的,整個機組都是,卻只能面對。
盛遠時鬆開她,把她散落在臉頰的碎發別在耳後,「我得去趟醫院。」乘務長回到指揮中心後馬上就會聯繫上林老的家屬,家屬一定會趕到醫院去的。
南庭其實很想陪著他,可在這種情況下,他肯定有很多事情需要處理,她跟在身邊,反而會成為他的累贅,所以她說:「你快去吧。」見他還要說什麼,她又說:「我不是小孩子,會照顧自己的,你忙你的。」
盛遠時沒再耽誤時間,摸摸她的頭,就走了,他和叢林趕到醫院時,林老在G市的家屬已經到了,盛遠時人還沒走近,就聽見了撕心裂肺的哭聲,以及一道蒼老的女聲緩慢而悲傷地說:「你不是說要送我走了再走的嗎,怎麼自己先走了。」
是林老的老伴,哭得特別厲害的女子,應該是老人的女兒,她旁邊扶著老人的男子則應該是老人的女婿,看樣子,也應該有四十多歲,近五十的年紀了。
盛遠時走過去,還沒等說話,林老的女兒看到他的機長制服就發作了,瘋了一樣衝上來,瞪著一雙淚眼質問他:「你是南程航空的人?」
盛遠時剛說了一個字,「是。」就被她打斷了,她邊哭著說:「我爸上飛機前還好好的,怎麼才幾個小時,人就沒了,你們到底對他做了什麼?」邊就要上前捶打盛遠時。
叢林見狀趕緊上前攔住她,急急地勸,「大姐您冷靜點,我們是飛行員,除了開飛機,把乘客送往目的地,難道還會對他們的人身安全造成威脅嗎?」
這話聽在死者家屬耳里如同推卸責任。林老的女兒當然是聽不不進去的,在她看來,父親上飛機前還在和她通電話,下了飛機心跳呼吸全沒了,他們才趕到,醫生連死亡時間都宣布完了,她認定,責任在於航空公司,在於機長,「你們是怎麼開飛機的?能把一個好好的人飛到沒命,你們還有資格做飛行員嗎?」
她這樣說,讓叢林特別接受不了,小伙子的眼圈頓時就紅了,他以帶著哭腔地聲音說:「我們只是飛行員,你們作為家屬的都不清楚乘客的身體狀況,我們怎麼確保他們在飛行途中不會意外發生?六分鐘降七千米,整架飛機的人都在配合……」他說不下去了,最後吼道:「誰希望這樣?」
他說的每個字都有道理,只是這個時候,和家屬是講不了道理的。盛遠時上前拉開情緒有些失控的叢林,對林老的女兒說:「我是1268次航班的責任機長,你們有什麼話對我說。」話語間,把徒弟護在了身後。
林老的女兒像是就在等這一刻,她一點遲疑都沒有,抬手就給了盛遠時一巴掌,「你是機長你就要對我爸爸的死負責!」
叢林沒看見她的動作,只聽見「啪」地一聲,他反應了一下才意識到盛遠時挨打了,不顧師父的攔阻就要衝上去,「你幹什麼?!你憑什麼打人!」
盛遠時一動沒動地挨了這一下,隨即牢牢地拽住叢林的手腕,不讓他上前,冷靜又克制地對林老的女兒說:「對於這樣的結果,我很遺憾,機組盡力了這些話,我也不想說,至於我和我的公司要承擔怎樣的責任,民航局自然會有裁定,現在,我只是想了解一些,有什麼需要我們協助你們做的。」
林老的女婿沒料到妻子會動手,他把岳母安頓到一旁坐下,上前扯回妻子,低聲訓斥道:「你這樣爸爸就能醒過來了嗎?」然後向盛遠時道歉說:「她是太難過了,你別往心裡去。」
盛遠時點頭,「沒關係,我明白。」說完他走到林老的老伴旁邊,蹲下去說:「您老節哀。林老的行李稍後我們會給您送到家裡。」然後從叢林手中接過一串古玩,遞到老人家手裡,「林老一直拿在手上,我怕丟了,就拿過來了。」
老人家拿著那串老伴玩了多年的古玩,眼淚又掉下來了,「老林啊……」
直到公司派專人來到醫院處理後續的相關事宜,盛遠時才離開,回指揮中心的路上,叢林還委屈得想哭,「又不是我們的責任,他們怎麼可以打您,太無理了,簡直是潑婦。」
盛遠時手上打著方向盤,眼睛看向外面,隔了會才說:「在生命面前,先不要談責任的問題。」
叢林有點不服氣,「可林老都八十高齡了,本來就屬於特殊旅客。」
盛遠時此刻比平時給他做飛行指導耐心很多,「我們把機票售出去了,也沒有阻止他上飛機,客運合同就成立了。當合同成立,我們對於乘客就是有責任的。」
叢林卻以為,「可他是簽了免責單的!」
盛遠時騰出一隻手,拍了拍徒弟的肩膀,「我知道你是在為我抱不平,但我們也要理解兒女失去父親的心情。」
這一回,從林沒再說什麼。
回到指揮中心又是一番忙碌。
或許在旁人看來,八十歲高齡的老人因突發心臟病死亡,和任何人都沒有關係。可他不是在醫院,更不是在自己家中過世,而是在作為履行運輸旅客義務的南程航空的飛機上去世的,即便以特殊旅客的身份簽屬了免責單,南程需不需要承擔責任,不是盛遠時一個人,也不是機組的七個人,更不是南程航空說了就算。
事情發生後,民航局立即就派了調查小組對該事件進行調查,所以,從林老購買機票的行為產生,和他有所接觸的售票員、值機員、機組等相關人員,都將會被停止工作,配合調查,包括身為總飛行師的盛遠時,在調查結果沒有出來前,也暫時不能執飛。而身為旅客的桑桎,以及見證了林老被搶救過程的部分旅客,也會被請回來作證。甚至是管制人員,也會被問詢。
調查持續了三天,在這三天裡,所有和林老有過接觸的南程航空工作人員都被調查組詳細地問過話,售票員的描述是這樣:「收到林永休老人的身份證號碼時,我有電話確認,是否有隨行家屬,他們回答說沒有,就林老一人出行,他們還強調,林老的身體很健康,能夠適應高空飛行。我提醒他們,儘量提前一點時間到機場辦理登機牌,因為公司有規定,八十歲以上的老人屬特殊旅客,需要簽署免責單才可以登機,否則會被拒載,他們當時是同意了的,我才出票。」