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2023-09-30 11:06:16 作者： 佘大
「『新鷹號』的試飛員就是研究出方舟反應爐技術的新吐瓦魯國王，塔雷克二世。他親自駕駛著『新鷹號』，從新吐瓦魯空軍基地飛到了雪梨機場，然後對方舟反應爐反應物進行更換之後，從雪梨機場直飛華夏羊城市白雲機場。雪梨機場距離白雲機場的距離為7514公里，新鷹號全程沒有中轉，而且，始終保持著2.8馬赫的高空飛行速度……」
環球軍情網是這個世界上瀏覽量最高的軍事網站，其中不乏一些各國真正的軍事專家發帖。
今天，這家網站的首頁上多了一個巨大的橫幅標題《世界上第一架核動力戰鬥機真正的強大之處！》
這邊報導除了詳細了介紹了有關新鷹號的消息之外，還有一段評論。
「方舟反應爐毫無疑問是目前地球上，最高端最先進的核動力利用方式。而在方舟反應爐面世的時候，我們就斷定這種技術肯定會用在軍事上。只是沒有想到，這一天來的這麼快！」
「安裝了方舟反應爐的『新鷹號』，毫無疑問是地球上第一架真正意義上的核動力戰鬥機，或者直接可以宣稱是核動力飛機。續航里程超過7500公里的戰鬥機所代表的意義，不需要再過多的形容。在這裡，筆者想要討論的是這架『新鷹號』其它方面的強大。」
「從新吐瓦魯到雪梨，再從雪梨到華夏白雲機場，橫跨的距離超過了9500公里，而回程的路線同樣也是如此。19000公里的距離，『新鷹號』只用了六個小時的時間。相比於新吐瓦魯公布的『新鷹號』最高速度2.8馬赫來說，這是非常正常的。」
「但最不正常恰恰也是2.8馬赫的最高速度！眾所周知，戰鬥機的最高速度向來是只能短時間使用的，就像是那些超級跑車一樣，如果保持著最高速度一直狂飆下去，那麼，絕對會是發動機故障車毀人亡的下場。而『新鷹號』卻始終保持著2.8馬赫左右的平均速度。」
「根據新吐瓦魯官方公布的數據顯示，塔雷克國王陛下對『新鷹號』發動機進行了改造，將傳統的發動機改成了使用核動力的發動機。傳統發動機是燃燒高質量的航空燃油，為發動機提供動力。而相比於核動力，航空燃油的質量再高，也不可能與之媲美！當然，目前我們並不清楚塔雷克國王對原有的發動機進行了怎樣的改造，又是使用了什麼樣的原理，是利用可控核聚變的高溫，還是將其轉化為電能使用高功率電機。」
「不過，我們可以確定的是，能夠保持2.8馬赫的速度，穩定飛行了19000公里的『新鷹號』，絕對會讓各國政府膽寒。慶幸的是，塔雷克國王宣稱，他將會用合作的方式，為各國提供戰鬥機動力系統的改造。不幸的是，當這種戰鬥機出現之後，世界格局又會產生什麼樣的變化？」
全球媒體關於新吐瓦魯的報導，除了這兩個方向之外，還有一個方向是和金融行業有關。
《華爾街時報》報導：「新吐瓦魯國王塔雷克二世，宣布成立tc集團，統籌他個人名下的所有產業。其中，僅僅是剛剛成立的航空航天事業部，就已經拿出了讓全世界任何一個國家的政府，都沒有辦法拒絕的戰鬥機動力系統改造技術。而且，該項動力改造技術除了在軍事方面的應用之外，完全可以應用在民用航空上！」
「戰鬥機體積相比於民用航空飛機要小，這不是一句廢話。因為當小型化的方舟反應爐可以安裝在戰鬥機上時，必然也可以安裝在民用航空飛機上面。而且，戰鬥機駕駛員距離方舟反應爐的距離，肯定要比乘客距離民航飛機上的方舟反應爐距離，要少了很多。」
「塔雷克二世親自駕駛了『新鷹號』6個小時的時間，完全可以證明方舟反應爐的輻射，不會傷害到人體。考慮到民航飛機的體積，未來安裝在其上的方舟反應爐，能夠提供的能量必然要比提供給戰鬥機的多。而且，最重要的是，民航飛機完全不需要2.8馬赫的速度。」
「可以預見，很快就會有能夠進行環球飛行的民航飛機，而且，相比於航空燃油的價格，方舟反應爐的初期造價雖然貴，但是使用過程中的成本，必然會降低非常多。」
「當民航飛機全部開始進行這種改裝之後，國際原油的價格勢必會大跌。這讓筆者想起了塔雷克二世國王，研究出超矽電池的時候，國際原油跌倒了50美金每桶以下。而國際原油的價格出現波動，那麼受到影響的企業數量，以及預計蒸發的市值，絕對超過萬億美金。」
「最後，如果tc集團統籌所有業務之後上市，那麼，世界上必然會出現第一家市值過萬億美金的企業，而且，這個企業還是一個『純粹』的私人企業！」
……
種種關於新吐瓦魯的報導之中，並沒有多少報導著重描寫新吐瓦魯國王宣稱的——月球計劃！
或許是因為『新鷹號』帶來的可報導新聞太多，或許是因為很多人依然覺得不可思議。
但是，網絡上除了討論『新鷹號』的相關新聞之外，討論最多的就是新吐瓦魯國王的月球計劃。
很多網友跑到了李大牛的眼書主頁上，整齊劃一的進行提問。
「國王陛下，什麼時候讓我們上月球？」
這一條提問在很短的時間裡，被複製成了上千萬條，收到奧創提醒的李大牛抽空發表了一條動態。
「五年之內，至於到底是四年還是三年，或者是兩年，你們猜！」