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第1179頁

2023-09-30 09:18:38 作者: 徐公子勝治
    成天樂答道:「我想去十萬大山看看。」

    靳曉夜與朱志揚皆微微一怔,又趕緊說道:「您是該在天下各處山川多走走,這也是修行見證,祝成總此行一切順利!……成總來到此處,本想請您多盤桓幾日,我等也好招待周全,但您既然另有行程安排,就不敢耽誤您了。」

    成天樂告辭離去,過了不久,孔琦也拎著百寶囊沉著臉從樓上走了下來。二妖又上前打招呼道:「孔琦道友,你與成總都聊了些什麼呀?用了這麼長時間,怎麼還是這幅臉色?」

    孔琦望著門外似是自言自語道:「妖宗成天樂,欺世盜名,畢竟是人不是妖!……總有一天,他會為今日後悔的。」說完話也沒打招呼就走了,將二妖晾在了原地。

    靳曉夜與朱志揚面面相覷,靳曉夜道:「有點不對啊,聽這意思,成總怎麼得罪孔琦了?」

    朱志揚小聲道:「可能是傷自尊了吧、沒有受到重視,成總應該沒怎麼捧他。」

    靳曉夜:「看孔琦走時那樣子,好像我們也得罪他了。」

    ……

    行游途中遇到靳曉夜是個意外,認識孔琦更是個意外,成天樂並不清楚自己莫名其妙的就得罪孔琦了,他根本就沒有往這方面去多想。在成天樂看來,雲端午與孔琦都是他以前從未見過的人,但兩人的情況卻大不相同。

    繼續前行便離開了市區,而他要去的那個村寨,如今便在這個地級市的轄區內,只是地方非常偏遠。假如沿公路走的話,還要經過一個縣城然後進入深山。成天樂來時查過各種詳細的地圖,到了附近再對照於道陽留給他的神念信息,發現那個地方如今在地圖上有標示,名字叫「武陵鄉」。

    這個名字,應該取自於陶淵明的《桃花源記》,看來也喻示著那裡就像個世人所不知的世外桃源。成天樂也不清楚五百年前的村寨如今已經成了一個行政鄉,甚至還在地圖上那麼清楚的標註出來,他猜測再自己要找的地方可能就在武陵鄉附近,先到鄉政府所在的鎮子上看看再說。

    從地圖上看,這個鄉離周圍的村鎮有點遠,只有一條孤零零的路可至。走上這條路成天樂又發現,這裡平時很少有人經過。這不是正式公路,確切地說只相當於鄉間的一條機耕道,黃土夯實的路面上面鋪著很細的碎石,勉強可容兩輛拖拉機錯行。

    假如開車上這樣的路,對面來一輛車的話,另一輛車就得儘量停在路邊,半邊輪子打到路基外的草叢中,才能勉強錯過去。但實際上這條路上幾乎沒有車,甚至比成天樂在青藏高原上見到的公路還要顯得冷清,平時連拖拉機都很少跑,但這裡偶爾也會過車的,各種車。

    成天樂以神念感應觀察路面留下的印跡,馬車、驢車、牛車、手推獨輪車、自行車、摩托車、農用三輪車、汽車都曾經從這裡走過,但最近的痕跡至少也是半個月前留下的。這條路雖然冷清但並不像青藏高原那樣荒涼,成天樂從最近的村莊出發的時候,兩側是起伏的丘陵,不時還能見到一片片田地,道旁開滿了野花,林中還有各種野果。

    漸行漸遠,丘陵的起伏越來越大、越來越陡峭,變成了隆起的山。農田消失不見了,入眼全是茂盛的山林,耳中能聽見各種鳥兒的鳴叫,時不時能察覺到野生動物在林中活動的蹤跡,走獸蟲蛇皆有。這條路在山中繞來繞去,宛如盤腸一般,而所見風景就似不停變幻的山水畫卷。

    成天樂走在路上微微有些驚訝,這一帶氣候溫暖降水較多,如果無人打理的話,就算瓦礫堆里也會很快生出雜草的。這條看似荒涼的山路其實修得極為用心,路面上很少見到雜草,碎石鋪的非常細非常均勻,路基夯土也都是無腐殖雜質的純熟土。這是很久之前修驛道的古法了,在相應的工程技術條件下,投入的人力物力可一點都不比修一條現代的正規公路少。

    這條路可能並不是一代人修成的,可能是在漫長的歲月甚至數百年光陰中鋪就,並且歷代都有人維護,十有八九與那個妖修村落有關。普通情況下,無法想像誰能在這種偏遠山區投入這麼浩大卻又不著痕跡的人工,除非是動用了神通法力。

    越往前走,成天樂就愈加證實了自己的判斷。因為山勢越來越險,十萬大山絕對的海拔並不高,不超過一千五百米,是丘陵與斷層折皺相交錯的地帶,與成天樂不久前剛走過的橫斷山區並不一樣,地勢沒那麼險絕雄偉。

    可是這條路通往的地方,地形卻越走越像橫斷山區,周圍群山的絕對海拔高度已達到千米以上,更主要的特色是落差非常大,有很多塌陷和斷層地帶分布。成天樂在沿途山野中見到了好幾處自然形成的天坑,有的坑口方圓數百米,底部也有百餘米深。

    繼續往深山行進,水流也變得越來越詭異,有時能聽見水聲,卻看不見溪流,那是地下河在奔騰。漸漸地露出地表的河流多了起來,在高山之間切割出很多條深壑。而這條路的寬窄始終不變,但已經不是走在兩山之間的谷地里了,經常就懸掛在崖壁間,就像古時開鑿出的棧道。

    上方是絕壁,開鑿出半挑空的結構,而下方就是數百米的深壑。成天樂也注意到,這裡的岩層分布非常複雜,既有堅硬的花崗岩,也有很鬆散的砂礫岩,有的地方非常容易塌方。而這條路修的極繞又極其巧妙,都是挑最難開鑿、最堅硬緻密的岩層穿過,避開了山中所有地質鬆散的易塌方地帶。
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