第913頁
2023-09-28 09:17:49 作者: Mr木木木啊
但是即使是再提高,球員也依舊是人,當你跑了十公里之後,全身的乳酸堆積已經到達了一定量了,如果沒有休息調整,馬上就投入到另外一場比賽,這對球員身體的要求實在是太高了。
不過英足總方面對於曼聯對的申請並沒有理會。
相比於歐洲其他國家的足協,英足總可謂是保守、固執、傲慢的代表。尤其是對於踢歐冠球隊的支持上,英足總甚至還經常扮演拖後腿的角色,比如說在一場歐冠大戰之前,安排一場死敵之間的較量.....
為參加歐冠、歐聯杯的球隊調整聯賽賽程,這在歐洲其他聯賽這已經不是什麼新鮮事了。歐洲其他頂級聯賽,都會為自己的歐冠球隊的賽程做調整,從而幫助自家球隊在歐冠中有出色表現。
不過英足總似乎特別不待見歐冠球隊,歐冠比賽間隙特別喜歡給參賽球隊添加硬仗,而內戰消耗了太多精力,也往往導致英超球隊歐戰成績慘澹。
說起來,這英足總不待見歐冠的歷史可是長了去了。
1955年初,歐冠草創階段,法國專業體育媒體《隊報》在全歐範圍內選出了18家俱樂部參加,其中英國唯一的代表就是切爾西。因為1954-1955賽季,他們首次獲得英格蘭足球甲級聯賽(英超前身)的冠軍。
切爾西當然百般樂意,很快接受了邀請。但是,英足總並未放行。
1950年代,英倫球隊普遍選擇固步自封。那個年代幾乎沒有什麼俱樂部會注視著超出聯賽之外的事務。很多球隊包括英足總都會認為,聯賽就是一切,聯賽冠軍就是所有。因此對於外部交流和對外征戰他們是不屑一顧的。
切爾西沒有「傲嬌」,而是選擇做一名乖孩子,老老實實聽取了英足總的「建議」,放棄參賽資格。隨後,來自波蘭的球隊「華沙保衛者」頂替了這個名額。
一年之後,聯賽冠軍易主,曼聯獲得了歐冠參賽資格。一年時間可以改變很多事,但改變不了英足總那副臭臉。
幸好,曼聯時任主帥巴斯比「天生驕傲」。他不鳥英足總的禁令,哪怕丟掉足總杯參賽資格,也要帶領紅魔進軍歐洲。
當時英足總甚至威脅要對曼聯進行更加嚴厲的處罰,要扣掉他們的聯賽積分。不過最終在俱樂部和競賽委員會的聯合抗議之下,倖免於難。而曼聯與英足總針鋒相對的結果,就是英足總在隨後的一個賽季里專門針對曼聯的聯賽賽程做文章,讓他們難以兼顧。
曼聯歷史上歐冠的第一個對手是比利時豪門安德萊赫特,當時曼聯的主場比賽是借用了曼城的緬因路球場,在這座球場,曼聯第一場歐冠比賽以二比零戰勝了對手,隨後在客場,曼聯甚至是用十比零的比分,兩回合搞了比利時豪門整整十二下!
後來曼聯又幹掉了多特蒙德和畢爾巴鄂競技,挺進4強,半決賽敗給當屆冠軍皇馬。歐戰首秀,不可謂不驚艷,可算給英格蘭足球長臉了。
不過這並沒有什麼卵用,英足總對於歐冠的態度一直沒有什麼改變,英格蘭人的傲慢在對待歐冠的事情上顯得無比的刺眼。
曼聯再次躋身歐冠是在1957-1958賽季。
這一次巴斯比的球隊再次展現了強大的統治力,兵不血刃再次闖進4強,但隨之而來的卻是一場命運的考驗。
四分之一決賽次回合逼平貝爾格勒賽後返程途中,曼聯將帥、部分球會職員和隨隊記者乘坐的伊莉莎白class galzuas57航班在慕尼黑停留、加油。那天風雪很大,加完油後,飛行員兩次起飛未果,直到第三次嘗試時,災難降臨,飛機墜毀在跑道盡頭,撞毀了一間民房,時間定格在1958年2月6日15時04分。
23人當場遇難,其中包括7名主力球員,請允許我一一列出他們的名字:傑夫-本特、羅傑-拜恩、艾迪-科爾曼、馬克-瓊斯、大衛-佩格、湯米-泰勒、利亞姆-惠蘭、弗蘭克-斯威夫特(戰後第一任英格蘭隊長國門)。兩周之後,天才新秀鄧肯-愛德華茲治療無效,死亡。
慕尼黑空難,曼聯就這樣永遠地喪失了8名主力,慶幸的是巴斯比逃過了命運的魔爪。他身受重傷,多次病危,甚至有兩次已經做完臨終禱告,與死神只有一絲之遙。但他還是憑藉難以置信的信念奇蹟般康復,並且堅持回到俱樂部執教。
戰鬥不會因悲劇而終止。半決賽首回合,失去幾乎整個一線隊的曼聯硬是用預備隊拼湊一套陣容應戰來訪的紅黑軍團,2:1死磕過關,但次回合0:4兵敗聖西羅,無奈歐冠之旅就此止步。
儘管在球場上輸掉了半決賽,但是巴斯比和曼聯卻並沒有輸掉對於足球的熱愛。
事實上,當他們做出繼續戰鬥的那一刻,他們已經是大獲全勝!
第四十七章 最貴德比
第四十七章最貴德比
卡靈頓訓練基地。
在經歷了兩周的國際比賽日之後,曼聯球員陸陸續續歸隊,返回了曼徹斯特。
除了幾名傷員之外,剩下的曼聯球員在教練組的指揮下,開始了一天的訓練。
安切洛蒂皺著眉頭。
情況不容樂觀啊。
那些剛剛從國家隊歸來的球員,大多都顯示出了疲態,就連體能最好的李青山,在經歷了兩場國家隊的比賽,再經歷了十幾個小時的長途飛行之後,臉上都不可避免的出現了疲倦的神情,就別說其他的球員了。