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2023-09-28 08:05:01 作者： 雲天空
車座是從義大利定製的真皮座椅。這款車也是近凹年來德國大眾首輛以布加迪命名的跑車。同時也是一款世界上速度最快、價格最昂貴的跑車。
對於這款車。高展是早有耳聞。在力,凹京國際車展媒體日的第一天，會上就爆出驚人消息，剛剛展出一上午，價值致口萬元的超級豪華跑車，布加迪威龍百年紀念版，已經被一名神秘的中國買家收入囊中，卻沒想到。竟然擺在這裡！
接下來，第三輛是一輛銀灰色的蘭博基尼幾拋吐
作為超級跑車，動力性能絕不容小視，旺升口發動機將驅動整車從靜止到時速,凶需３４秒，如果繼續任其馳騁。那麼口最高提速到。 蛙價高達,田萬歐元，限量版車型，整車共製造日輛，全球僅發售力輛，想在中國買到這輛車。最少要兩千萬以上，如果加上限量這個前提，可以用無價之寶來形容了，對於有錢人來講。絕對有著超強的吸引力的。
不過，這款車最大的特點，並不在其性能，而在其搶眼的外觀。這是一款什麼樣的車呢？沒錯」這是一款可以直接開去演科幻電影。槍眼到極限的跑車！
再接下來，排在第四的，是一輛黑色的純手工版一代紅旗。
雖然說，前面的三輛車，隨便拿出來一輛，都是世界最頂級的。耳是放在中國，沒有任何一輛車，可以和紅旗媲美！
,曉年８月，中央為建國舊周年慶典向一汽下達了製造國產高級轎車的任務。工人們以借來的,猛型克萊斯勒高級轎車為藍本，手工製作了一輛高級轎車。咽年舊月,日」咖嶄新紅旗轎車在首都國慶慶典上亮相，引得國外媒體爭相報導。喲年代，「紅旗」因耗油量大、成本高、產量低而停產。
看到這裡，相信大家都明白了。這裡的紅旗，可不是如今可以買到的那些紅旗，現在的紅旗，其實是九十年代，一汽與國外公司合作重新開發紅旗系列轎車，但在外形上擺脫不掉老款奧迫的影子，技術上也都是依靠國外。
真正的紅旗。是開國元勛的座架。在中國來說，你就算弄一輛價值一百億的跑車來，也無法和第一代的手工紅旗相提並論！
看著這輛漆黑髮亮的紅旗，李明哲失神的撫摩著，這輛紅旗，李家原本有三輛，都是當年太爺爺的座架，其中一輛送去了博物館，另一輛在太爺爺那，第三輛。就是面前的這一輛了。
這輛紅旗轎車，駕駛盤和駕駛台等內部裝飾，都是鑲金描銀，嵌以各種美玉。別的不說，單就這些黃金和美玉的價格，就不比前面三輛車的價格便宜！
而且這是全造的，中國的前十輛紅旗之一。是領袖曾經坐過的車，其地位就不需要多說了，其價值，更是不能用金錢來衡量！
不誇張點說，在中國」除非你也擁有一輛同樣的紅旗，否則的話。任何名車和他比起來。都會黯然失色。擁有著至高無上，無可比擬的地位。
接下來是第五輛這是一輛白色的邁巴如曲比。
昭北的原義是「活頂四輪馬車」它的設計理念源自於經典的邁巴赫敞篷車，該車曾是梵蒂網教皇的座駕。令人感到有趣的是，這款不可思議的頂級豪華車的確帶有一些「活頂馬車」的設計訴求，比如前后座艙分開和後排車頂打開等。
邁巴赫是純手工製作的，是世界上最貴的車，注意」這裡沒有之一！凡是有邁巴赫參加的車展，他的價格永遠是最貴的。在價格上，絕對是唯我獨尊的，尤其是在尊貴方面，絕對是領袖級的。
雖然說，這輛車的價格是最貴的。可是卻依然比不得前面那輛紅旗，單就造價而言，兩者就差了十萬八千里，最重要的是，一代紅旗是不賣的。
再接下來，是第六輛，這是一輛墨綠色的悍馬肪,
悍馬昭，是改裝廠在悍馬舊的基礎上。加長車身和多加了一對後輪軸，因為有６個車輪所以命名肥，但並不是通用原廠的命名
悍馬肪實際上並不是量產的車型，而是根據消費者的訂單以舊為母體量身定製的６輪四驅豪華。改裝之後的悍馬昭車長達到了陽米，比原廠的舊長出了,米左右。當然你也要為這奢華的,田公分多付出將近,百萬人民幣。
輕輕拍打著巨大的悍馬肋。李明哲眼中滿是興奮的光芒，嘆息著道：」悍馬肥的價格，一般在２凹勁萬左右，但是我這輛不同，玻璃和車體的鋼板都是可以防彈的，內部的裝修也是最頂級的，光是改裝，我就花了一千三百多萬，嘿嘿」
讚嘆的看著這輛巨大的象一個中巴客車一般的龐大傢伙，高展只感覺一種無形的壓力，站在如此巨大的悍馬面前。似乎有點窒息的感覺！
搖了搖頭，高展懷著期待的心情，走到了最後一輛。也是第七輛車前，看過了前面七輛驚世駭俗的各種絕品名車後。高展對這排在最後的一輛車。充滿了期待。
是。當高展真正看清這輛車之後，卻猛然呆住了！這」，這是什麼玩意！
從標誌上看，這是一輛悍馬」此刻」它正傲然的佇立在那裡，周導迷彩色，表面覆蓋著一層綠色的帆布！用四個字形容的話，那就是傻！大！黑！粗！
沒錯，就是傻大黑粗，猛一眼看過去，和北京吉普似的，基本沒有什麼分別。車身的鋼板厚的離譜，車身粗糙，線條也非常不流暢，鋼硬到了極限！
給高展印象最深的。是這輛車的底盤太高了，給人的感覺，似乎可以直接從普通的轎車上開過去，車的底盤甚至都不會碰到轎車的車頂，當然，這只是錯覺，沒可能真的開過去的！