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2023-09-28 07:56:38 作者： 十一琦
觀眾的熱情瞬間被點燃，所有車隊的神經也都在此刻進入高度緊繃狀態。
這一站的杆位是昨天排位賽第一弗勞德，也是周炫的老對手，比賽一開始他便率先衝出第一個彎道，領跑全場。
周炫緊緊地跟在弗勞德的後面，他這回的態度端正了許多，沒有像昨天排位賽一樣，故意放水。
在F1比賽中，剛剛開始的第一個彎道是最危險的，也是事故發生最多的，很多賽車將會在這裡發生碰撞。而這一次澳大利亞大獎賽的碰撞來的比過去還要快。
才剛剛開場，地球組的兩個F1車隊的車手就發生了碰撞，直接導致其中一輛側面撞進防護欄，賽車損壞嚴重，根本無法繼續參賽，只能棄賽。
解說員立刻發出惋惜的聲音，「實在是太可惜了，哈斯車隊在排位賽的表現很好，兩名車手都進入了Q3，沒想到正賽第一圈便撞車了！」
「讓我們把目光聚集前排車手，紅牛車隊的弗勞德已經率先度過1號彎！緊隨其後的是哈洛車隊的周炫，不過哈洛車隊的動力系統看起來還不夠強大！直線賽道上梅賽德斯奔馳車隊的兩位車手追上來了！」
「雷諾車隊的米爾頓右邊的破風板受到了影響，看起來過彎的平衡性受到了影響！」
……
在幾乎全場觀眾的目光都聚焦在弗勞德和周炫的比拼中時，周炫本人卻並沒有想要和弗勞德一決高下的衝動。
他對自己的車技和賽車性能有著客觀的認知，也對老對手弗勞德的水平有客觀的認知。現在他還能和弗勞德糾纏個幾圈，等後面的直道拉開差距後，他只會疲於被後面的車手追擊。
說起來，他身後的車手竟然還是曾經的隊友，梅賽德斯奔馳車隊的巴德。
十八歲進入F1，十九歲就拿到分站冠軍，被F1媒體譽為是下一個F1的車神，前途無量。
進入3號彎，周炫一個前重剎調整線路向右，然後快速通過左向的4號彎再全速過4號彎，而他車後一直追擊的巴德果然開始試圖在彎道超車，不過他想要超車的心理太過急切，導致過彎時右前剎車有些掙扎，並沒有成功超車。
又一次彎道對決，周炫在幾乎快要開出安全賽道的時候以一個難以叫人相信的角度，從內道率先超出通過，制動系統被他發揮到了極致。
梅賽德斯奔馳車隊的巴德落後一步，之前在直線道路縮短的距離此刻又被周炫拉大。
哈洛車隊的維修區內，姜關靜發出感嘆，「這場較量真叫人膽戰心驚，不愧是炫神！要是我的話，估計得當場心跳過速當場嚇死。」
剛才周炫過彎十分驚險，明明是遊走在鋼絲上的危險行為，他卻像是行走在通天大道一樣。
南柒不由也鬆了口氣，笑著同姜關靜打趣，「我覺得在你心跳停止前，脖子估計會先一步斷掉。」
所有F1賽車手都擁有十分強壯的頸部，以便支撐保護外露在駕駛艙外的頭部，畢竟他們的每一次過彎都需要承受至少4個G的橫向離心力，甚至5個G，頭部和頭盔的重量將會翻倍再翻倍，普通人在這樣的壓力情況下，頸椎很有可能就脆弱地嘎嘣一聲斷掉。
姜關靜摸摸自己脆弱的脖子，「確實，也只有炫神能做到。outperforming the car這個詞語簡直就是為炫神量身定製的，人比車凶！」
周炫展現出來的實力完全超越了哈洛車隊設計的賽車性能，讓人都懷疑程碩銘到底和他開的是不是同一款賽車了。
南柒笑著繼續盯著回饋回來的數字，分段計時上的鋸齒波圖還在持續波動。
不到最後一刻，所有人的精神都不會放鬆。
賽場上，領跑全場的紅牛車隊弗勞德速度被迫降速，跟著安全車引領，度過彎道地帶。
此前的碰撞事故就是發生在這個彎道，地面上還殘留了許多纖維碎片來不及清理，如果高速通過的F1賽車壓上這些碎片，輪胎極有可能會出現爆胎。
因為安全車的出現，原本保持三百多時速狂飆的F1賽車都不得不被迫減速，因為F1輪胎都是熱熔胎，如果速度不夠快那麼熱熔胎就無法保持工作溫度，所以在現場便出現了這樣一幅奇妙的畫面。
白色的安全車在前面拼命開，跟在後面的幾輛F1賽車卻因為速度太慢不得不橫向磨胎來保持輪胎溫度。
解說員也將聲音切到了紅牛車隊弗勞德的無線中，而後弗勞德的一聲清晰罵聲便瞬間響徹全場。
「這該死的安全車，就不能開的快些嗎？！蝸牛都比這開的快。」
弗勞德是除了以車技和花心出名外，暴躁的脾氣也是媒體經常報導的點。
聽到這一聲飽含憤怒情緒的罵聲，哈洛車隊的人都忍俊不禁。
紀晨甚至樂地摘了棒球帽，嗤嗤地跟著笑罵，「臥槽弗勞德這老男人真不要臉！人家開安全車的也是職業車手好嗎！」
南柒也被戳中笑點，笑的樂彎了腰。
F1現在使用的安全車是AMG GT-R，是梅賽德斯奔馳量產車裡面性能等各方面最接近賽車的了，完全稱得上是頂級超跑。
但南柒清楚的記得，就在上賽季，在周炫還供職於梅賽德斯奔馳車隊時，他在某次賽後媒體採訪還一臉嚴肅地抱怨奔馳家的安全車速度太慢，輪胎溫度都保持不住。
而此刻賽場上，估計是聽到了弗勞德的抱怨，前面原本就很拼命在開的安全車更加拼命了，過彎的時候都險些側翻，但後面的F1車手們還在努力地橫向磨胎。