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2023-09-27 18:32:29 作者： 驍騎校
盧振宇終於知道什麼叫做花錢如流水了，一架塞斯納Cessna208水上飛機的日租價等於他一年的收入，好在是路老師出錢。
水上飛機一共八個座位，空間寬敞，視野良好，記者團開始空中之旅，他們從距離雅加達最近的點開始查找，望著機翼下蔥綠的島嶼和碧波萬里，令人忘記這是搜索罪惡島嶼的旅程，而是一次愉快的印尼自由行。
一天過去了，兩天過去了，偵查範圍在向東推進，記者團依然一無所獲，林德伯格也沒發來任何消息，路老師的GPS監控器上顯示，英格麗德號正在加里曼丹島的望加錫海峽向東航行。
飛行也在向東飛行，等待他們的是一個個荒無人跡的島嶼，起初的興奮勁已經過去，取而代之的是喪氣和枯燥無聊，這幾千個島嶼得查到什麼時候去。
盧振宇望著海面上一個個無人小島，感慨道：「如果給我一個島多好啊，我就是桃花島主了。」
老張說：「你當桃花島主?不合適吧，我這樣的做黃老邪還差不多。」
盧振宇心說您老若是黃老邪，那文訥豈不是黃蓉了，那我豈不是郭靖了，不自覺的傻笑起來，那邊閻青妤接話了：「你說金庸寫射鵰，這個桃花島到底是在什麼地方?」
老張說我早就研究過，應該是在浙江沿海，舟山群島一帶，宋代時期那邊的氣候還可以，能種植桃花。
忽然盧振宇靈光一閃，問道：「赤道沿線的島嶼什麼氣候特徵?」
文訥說：「年溫差很小，日溫差八度左右，陽光直射，降水充沛，氣壓梯度小，基本上沒有風，所以雖然年平均氣溫不到三十度，但是體感很酷熱。」
盧振宇問路老師：「你小時候在島上有什麼感覺，是很熱還是涼爽?」
塞斯納飛機很小，螺旋槳噪音極大，說話要貼著耳朵才行，路老師坐在副駕駛位子上，戴著墨鏡和耳機，聽不到盧振宇的話，她摘下耳機走到後面，聽盧振宇提了問題，恍然大悟，說我懂了!
赤道兩側南北緯5度內叫做赤道無風帶，天氣特點是氣壓低、濕度大、多雲、多雷暴，是海上航行要避開的區域，這也說明PCS的基地能長期存在的原因，但據路老師回憶，在島上的日子並不悶熱，而是海風習習，清涼適宜。
根據這條氣象信息去尋找，才是最精準的方向。
閻青妤立刻拿出衛星電話，打給台大的朋友，這個課題已經不是一個人能研究得來的，她要出動一個學術團隊。
當夜，飛機停在蘇拉群島修整補給，閻青妤的學者朋友們連夜翻了故紙堆，終於從一份二戰時期的美國海軍少校回憶錄中找打了他們需要的東西。
1944年，美國海軍的一艘潛艇藍旗魚號在紐幾內亞島的西北方海域擱淺，艇員們安全撤出，登陸附近一座無名小島，該島嶼過於偏僻以至於日軍連巡航查看的興趣都沒有，島上有淡水，有麵包樹，海軍小伙子們遠離戰爭，每天以麵包果、新鮮海魚和牡蠣、蝦蟹為食，看太平洋的日出日落，這個島嶼的地理位置和造型比較奇特，造成局部小氣候，海風不斷，涼爽舒適，美中不足的是潛艇上攜帶的朗姆酒喝完了，還有島上沒女人，即便如此，海軍們還是命名其為極樂島。
沉船，氣候適宜，條件符合，「就是這裡了!」閻青妤下了斷言，但是這個島嶼的具體位置並不清楚，學者參考的是一份寫於五十年代的私人回憶錄，至於當時潛艇成員是何時被營救的並未記載，因為寫作者沒寫完就去世了。
範圍進一步縮小，鎖定在紐幾內亞島的西北方，路老師查看GPS監控器，看到英格麗德號在拉賈安帕特群島海域，這兒正是紐幾內亞島的西北方。
第二天一早，水上飛機加滿油飛向東方，這是一段漫長而充滿期待的旅程，閻青妤的衛星電話不斷通話，學者朋友在給她提供地理和氣象學上的學術支持，尋找一座有穿堂風的島嶼。
塞斯納水上飛機單調的轟鳴著，飛行員兢兢業業，雖然他覺得這幾個旅遊者很奇怪，忽然一陣風吹過，飛機受氣流影響劇烈波動起來，幾乎失速。
閻青妤抓住扶手，尖叫道：「就是這兒了!」
飛行員手忙腳亂，他是個老手，但也沒經歷過這種險惡氣象，副駕駛位子上的路老師迅速接管飛機，壓杆俯衝重新獲取速度，在所有人認為飛機即將栽入大海的時候，塞斯納貼著海面爬升起來。
海面的盡頭，是一座美麗的島嶼，海風呼嘯，暴雨後的彩虹掛在天際，大家都知道，這裡就是極樂島。
路老師以不容置疑的語氣對嚇破膽的飛行員說：「我來飛。」說著架勢飛行低空掠過島嶼，他們都看到了照片上的建築物，碼頭和機場跑道。
但是，島上空無一人，路老師飛得很低，可以看到建築物已經被熱帶的雨水沖刷的斑駁不堪，黑洞洞的窗口如同一個個吞噬人的巨口。
第八十五章 魔域
建築物佇立在海邊，從海上視角來看似乎完好，但是從空中看去一覽無遺，後面的一些附屬建築已經坍塌，島上有一條依稀可以辨認的飛機跑道，水泥跑道地面被植物占據，路老師低空通場觀察跑道情況，頑強的草根把堅硬的水泥拱的四分五裂，高低不平，即使是塞斯納這種小飛機也無法降落，當然，他們是水上飛機，根本不需要跑道。