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2023-09-02 04:26:02 作者: 葡萄乾頌
    看來這傢伙是浪費感情了。

    兩人就這麼不尷不尬地有一搭沒一搭地聊著天。

    一下就到了九點,曹東升和符永康來駕駛艙準備換班了。

    輪換交接按照順序,從副駕駛座位開始。

    夏陽波作為此刻的機長,發出指令:「凌菲菲和符永康進行交換。」

    凌菲菲:「好的。」

    符永康:「好的!」

    凌菲菲鬆開安全帶,立刻離開了右駕駛座位。

    符永康馬上接替上凌菲菲的位置,繫上安全帶。

    副駕駛交接完後,又進行機長的交接。

    機長的交接和副駕駛交接並沒有什麼不同,夏陽波解開安全帶後,曹東升立刻換上,坐上了駕駛座。

    把之前飛行的情況大概說明了一遍後,凌菲菲和夏陽波就離開了駕駛艙。

    他們當務之急就是回休息室睡覺。

    不然凌晨一點多鐘完全沒有精力去駕駛艙里工作,就算只需要在巡航的監控飛機,他們依舊也要保證一個清醒的狀態。

    把頭等艙和機頭廚房的隔簾拉上,凌菲菲走到了和柜子緊挨在一起的隱藏門,她把密碼輸進去後,門就打開了。

    凌菲菲踩著一個類似攀岩鐵圈,爬到了緊挨著樓梯的更衣小隔間,順便把休息室里的燈光打開。

    還守著在門口的夏陽波看到了上面透露的光線,默默地把門扣上。

    凌菲菲聽到關門的聲音,把更衣小隔間的帘子拉上,脫掉了身上的制服,還有領帶,順便還把自己的衣服和褲子整齊地掛在了更衣小隔間的衣架上。

    穿著秋衣秋褲的某人,把隔簾拉開,爬到了緊挨著左邊牆壁的小床墊上,並把圍著自己周圍一圈的隔簾拉上,關上了自己床上的燈,凌菲菲戴上耳塞閉上眼睛迷迷糊糊地睡去。

    過了十分鐘,還沒進去休息室的夏陽波輕手輕腳地打開了休息室的門,躡手躡手地爬到了之前凌菲菲更衣小隔間對面的更衣小隔間。

    飛快地換掉身上的制服,爬上到緊挨著右邊牆壁的小床墊上,關上燈立馬倒頭就睡。

    提起休息室,一般遠洋國際航班的飛機上都會有給飛行員、乘務員專用的休息室。

    飛行員和乘務員的休息室構造大多一樣,只不過飛行員的在機頭,乘務員的在機尾。

    而飛行員休息室的位置差不多就是在頭等艙乘客的頭上,每間休息室有

    兩間更衣小隔間,四張床鋪,床鋪的大小和大學宿舍的床鋪尺寸差不多。

    為了能在發生緊急情況的時候第一時間聯繫到休息室里的飛行員,787休息室每張床鋪的床邊還有一部內線電話。

    同時,休息室里的每張床鋪的下面掀起來就是安全出口,出口的位置連接著頭等艙的行李架。

    在凌菲菲看來787的休息室設計得還是挺有意思的。

    總的來說,睡覺的時候也還算舒服,不過她第一次在飛機上躺著睡覺,這種滋味有點神奇。

    原本以為睡不著的自己,沒想到倒頭就睡著了。

    交班的時間是在1:20,凌菲菲和夏陽波都設置了1點的鬧鐘。

    鬧鐘一響,凌菲菲準時就從床上爬了起來,她一邊打了個哈欠,一邊說:「夏機長,我先去換衣服。」

    夏陽波嗯了一聲,似乎也還在迷迷瞪瞪的狀態。

    凌菲菲穿上衣服和褲子,拎著自己的領帶就從休息室里出來了。

    出來的時候正巧碰上了還在廚房工作的乘務員,「晚上好,辛苦了。」

    乘務員朝著凌菲菲笑著打了聲招呼,「晚上好,凌飛也辛苦了。」

    凌菲菲指著不遠處的洗手間,「裡面沒有人吧?」

    乘務員點了點頭,「沒有人。」

    凌菲菲洗了把臉,順便拿出了放在褲子口袋裡的迷你裝漱口水,做了一個簡單的清潔,她對著鏡子系好了領帶。

    等她從洗手間裡出來的時候,碰上了剛從休息室里出來的夏陽波。

    「晚上好,夏機長。」

    夏陽波嗯了一聲,揉了揉眼睛,「晚上好,小凌。」

    站在駕駛艙門口,凌菲菲拍了拍臉,打起精神,輸入密碼後推開了駕駛艙的門。

    「小凌,你來了。」

    「晚上好,凌飛。」

    曹東升和符永康聽到動靜,扭頭和凌菲菲打了聲招呼。

    她走到了左邊的駕駛座上,「符哥,交班吧,你也趕緊去休息。」

    符永康解開安全帶,「行,辛苦你了。」

    凌菲菲笑嘻嘻地坐到了右駕駛座上,「不辛苦。」

    第170章

    進入舊金山是美國下午三點多。陽光穿梭在雲層間, 金黃色的光線在雲層中彌散開來。

    讓原本潔白的雲朵,染上了淡淡的金黃,像是撒上蜂蜜的棉花糖。

    凌菲菲在最後一次交班後, 沒有回休息室, 也沒去客艙的座位上休息, 而是坐在了曹東升和符永康的後面, 跟著他們學習, 順便看看舊金山國際機場降落時的注意事項。

    這是一個她從來沒有來過的機場,自然要好好認識一下。

    舊金山國際機場和國內機場有著最大的一點不同, 就是機場的跑道呈現井字形,兩兩交叉。

    交叉跑道國內是一條都沒有修建, 而美國有20個機場都存在這種跑道。

    凌菲菲特意在來之前查了資料, FFA為了保障交叉跑道的安全,不出現跑道衝突, 特意研發了一種跑道狀態燈。

    

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