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    優點是解析度高、速度快、傳遞的信息豐富、成本低。能夠清楚地辨識物體，準確理解交通信號燈、標識及車道所表達的含義，還能檢測車輛、行人。

    缺點是受強光以及陽光的影像很大，晚上開遠光燈的人，自求多福吧！

    第二種是聲吶。聲納的工作原理是：發射器發射50千赫的超聲波，接收器通過接收反彈回來的聲波，以時間差測算出與物體的距離。

    聲吶器解析度很差，對空氣中的髒東西比較敏感，根本不能分辨環境的真實信息；

    比如天空飄來五個字，它不認識，也不知道具體飄來幾個字，反正就給你「嘎吱」一聲停了。

    不過聲吶器比2D攝像頭還便宜，用於停車跟倒車，多加幾個傳感器也不肉痛。

    至於無人駕駛，還是算了吧。

    第三種是雷達。

    雷達倒是知道天空究竟飄來幾個字，而且不受天氣狀況的影響，即使是雨雪霧霾都能正常運作，且對灰塵也不敏感。

    但是雷達傳輸的是電磁波信號，因此它無法檢測上過漆的木頭或是塑料；它對金屬表面非常敏感，如果是一個彎曲的金屬表面，它會被雷達誤認為是一個大型表面。

    比如路上一個小小的易拉罐甚至可能會被雷達判斷為巨大的路障。

    第四種是GPS，測距和IMU（慣性測量單元）。

    這種東西民用的跟軍用完全兩碼事，所以不提也罷。

    重點是第五種傳感器，LIDAR，全稱是「雷射探測及測距傳感器」。

    與聲納相似的是，LIDAR也是通過發射和反射的時間差測量距離。

    只不過載體不是聲音，而是雷射。

    LIDAR優點一大堆，就不一一細說了，反正它是市場主流的、安全性最高的無人駕駛傳感器。

    缺點只有一個，貴！

    價格從幾百美金到數千美金不等。

    記住，是一個。

    去年沃爾沃XC90無人駕駛汽車，在亞利桑那州撞死了一名橫穿馬路的婦女。當時車上裝的就是美國VELODYNE公司為「優步」生產的LIDAR傳感器。

    不過事後被證實，優步為福特FUSION安裝7個LIDAR傳感器，到了XC90卻變成了1個。

    先不說這件事，少裝6個LIDAR傳感器要少花多少錢，優步算的比誰都精。

    當然，他們事後也傻逼了。

    ……

    此時展覽館裡人山人海，來自全球各地的採購商及遊客，在多達10萬㎡的場館內參觀著。

    而一直被全球矚目的天義科技，自然也成為了此次展覽會上的焦點。

    此時58號數百平方的展覽廳外，圍了很多人，光傳感器6名長相甜美的講解員，正在給客人們介紹「光探測3.0版傳感器」。

    「我們天義雷射傳感器，掃描頻率為174.5HZ，每秒可以掃描3D數據點220萬個……」

    其中一名黑直發女孩，拿著一個跟爽身粉差不多大小的黑色圓盒介紹到。

    聽到天義光探測傳感器的3D信息採集量高達220萬，現場圍觀人群露出震驚的神色，紛紛開口詢問。

    「小姑娘，你沒有騙我們？」

    「這不可能。VELODYNE公司生產的HDL-32E傳感器每秒也不過才70萬數據點，這豈不是說，你們這種傳感器比HDL-32E敏銳3倍？」

    「是啊！全球模型傳感器目前也才剛剛達到180萬數據點。」

    「……」

    面對眾多國內外廠商的質詢，穿著白襯衫、職業套裙的女孩不急不緩道：「大家請看我手邊這台檢測儀，它是芬蘭……」

    3分鐘後，當檢測儀上清清楚楚顯示出220萬個掃描數據點後，眾多汽車廠商還是不相信。

    掃描多少數據點只能證明你家生產的傳感器，在全球同類產品中的靈敏度；

    但是真正決定無人駕駛安不安全在於，處理器能不能在瞬間完成這麼大的信息量分析，並且做出正確的預判？

    如果這些做不到，等同於炒概念。

    其中一位亞籍中年人，用拗口的中文問道：「小姑娘，你們有沒有進行綜合駕駛測試啊？」

    「不好意思先生，這款光TYC-1型探測器才剛剛面世沒多久，目前只進行到內場測試。」

    聽到這話，眾人因為每秒掃描220萬數據點產生的震撼，瞬間平息了下去。

    「內場測試」只是漂亮話，簡單點說就是實驗數據。

    實驗數據跟路面駕駛完全是兩碼事，路面上充滿太多不確定因素。

    沒有進行過綜合駕駛測試的傳感器，那就是花架子，中看不中用。

    眾人用聽了一會，天義此次帶來的六款同類型不同HZ的光探測傳感器，都沒有進行過綜合場地測試，頓時興趣缺缺。

    「畢竟不是專業搞車用傳感器的，還是太想當然了啊！」

    「嗯！這麼大的信息採集量，就算真做成了，價格恐怕也會非常昂貴，短期內無法實現量產。」

    「走吧，去大華那邊看看，聽說他們上個月研製出一款直接搭載於ADAS的傳感器……」

    很快圍觀的大廠商便離開，向其他更具有市場競爭力的傳感器生產廠家的展示廳走去。

    不過還是有幾位廠家代表留了下來。

    「小姑娘你好，我是吉麗的廠代表，我有些問題想諮詢一下你們的工程師，麻煩你幫我通知一下好嘛？」

    黑直發女孩叫過一位現場主管樣男子，把情況說明後，30來歲的主管走過來笑道：「還請先生稍等一下，姚工馬上就來。」