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2023-09-25 07:07:40 作者: 不信天上掉餡餅
    想想西城分局刑偵大隊,禁毒大隊這種經制單位,最重要的骨幹業務部門,辦案經費都很不充足,人手也十分欠缺,往往報銷要好幾個月才能批下來,就可以知道,上級領導並非不想加強檢查站的力量,實在是力有未逮。

    故此,肖世高這個報告打上去,雖然肯定會引起上級領導的重視,但最終能起到多大的效果,還真不好說,想必多少能撥點款子下來吧。

    「嗯,在檢查站掉包,倒是可以考慮……」

    肖世高仔細想了想,覺得問題不大,心裡終於鬆動了。

    「就是就是,書記放心,這二十公斤四號,咱們就是給他們看看,別的,他們就不用多想了。」

    王為一疊聲地說道。

    「你這個傢伙,就是不肯消停……」

    肖世高搖著頭,拿起了筆,正準備在報告上簽字,忽然又頓住了,似乎想起了什麼要緊的事情。

    「對了,這次你去北庭,打算帶哪幾個人過去?」

    這一點才是最重要的,肖世高差點忘了。

    估計還是王為太勇猛善戰,讓肖世高有點麻痹大意。

    王為笑著說道:「人帶多了會引起他們的警惕,我怕打草驚蛇,就是我跟程雪過去。」

    「啊?」

    肖世高頓時就愣住了,上下打量了王為幾眼,像是要重新認識一番似的。

    「就去兩個人,你開什麼玩笑?」

    「絕對不行!」

    「啪!」

    肖世高重重將手裡的筆拍在桌面上,腦袋搖得如同撥郎鼓一般。

    兩個人,其中還有一個女同志,就想遠赴北庭,深入虎穴,你王為是不是太膨脹了?真以為自己是戰神啊!

    「書記,您別急啊,咱們這麼幹,也是有原因的……」

    「有什麼原因?咹?有什麼原因?王為,我跟你說,你小子少給我打馬虎眼。不錯,我是很相信你,所以你們禁毒大隊的工作,我基本上丟開手,沒怎麼幹涉。但你小子現在膽子越來越大了,這麼危險的行動,你事先怎麼不報告?」

    被肖世高疾言厲色一頓訓斥,王大隊只能嬉笑著搔了搔腦袋,準備給書記大人胡混一番。

    「哎,你不用說了,馬上召集你們專案組的成員開會,叫上老魏……對了,還叫上小白,她能管得住你……馬上開個會,你們把行動方案詳詳細細給我匯個報,要不然,這事就拉倒,我絕不會同意你們去冒險的!」

    肖世高手一抬,止住了王為的胡扯,厲聲說道,臉色相當嚴肅。

    平時和同志們相處,可以平易近人一點,肖世高也並不是時時刻刻都要板著,端領導架子的,但這樣的關鍵時刻,卻決不能由著他胡來。

    王為這小子,就得不時敲打敲打,否則,還不上天了?

    拽得他!

    第864章 別高興得太早

    五月的南國,已經烈日當空,酷熱難耐,早早開啟了夏季模式。

    對王為這些本地人來說,自然是見怪不怪,但對來自幾千里外的老克他們來說,這熱死人不賠命的天氣,還真有點不習慣。

    要知道這時候的北庭市,還是春天,離仲夏遠著呢。

    烈日籠罩之下的邊城長途汽車站,一片喧囂。

    因為邊城不通火車,所以長途汽車站是整個邊城市最繁忙最喧囂最熱鬧的所在。為此,東城分局專門在這裡設了一個派出所,就駐紮在汽車站內。

    就規模而論,車站派出所甚至可以算是整個邊城市最大的派出所了,正式民警超過二十人,加上治安聯防隊員和治安員,足足七十來人。較之小地方一個縣局的人手也差不了多少。

    畢竟車站所不但要管著整個長途汽車站的治安和緝毒工作,周邊好幾個街區的治安聯防工作,也要他們負責,別看人手不少,每日裡依舊還是忙不過來。

    事實上,邊城不止一個汽車站,西城區也有自己的汽車站,不過比起東城長途汽車站來,規模自然不在同一個檔次之上。

    不過看到長途汽車站裡這混亂不堪的模樣,以及破敗的建築,王為不由得暗暗搖頭。

    他知道東城新的長途汽車站正在建設之中,規模比眼下這個老汽車站還要大得多,但要正式竣工投入使用,總也還得等個一兩年。

    眼下,大家要前往雲都,還得來這個老舊的長途車站。

    東城車站有發往全省各地市的長途班車,最多的自然是發往雲都的班次,一天有二十幾趟,以長途臥鋪車居多。

    多數是幾年前的車子。

    隨著邊城和雲都之間公路升級,路況改善,現在如果自行駕車的話,三四個小時左右也就差不多了,加上兩邊市內的時間,大約是四個多小時。大巴車速度比小車慢,要六個小時左右。

    但在幾年前,雲都和邊城之間公路還沒有升級,路況相當糟糕,大巴車從早上出發,幾乎要天色黑透才能抵達目的地,差不多要十個小時。普通班車一路顛簸,真能把人整出毛病來。

    後來就有人買了臥鋪車來跑雲都,頓時就把普通班車的生意都搶了過來。

    畢竟將近十個小時的旅程,能躺著好好睡一覺,怎麼也被坐在人造革皮椅上顛屁股要強。

    東城長途汽車站本身是歸屬於交通局管理的,正兒八經的國家單位,但下邊車隊卻早在多年前就承包給了私人,很明顯,沒有任何個人有那麼強大的實力,可以承包下整個長途汽車隊,所以最終只能是一台車一台車的往外發包,一些財力雄厚的人,也有同時承包好幾台車的。
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