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2023-09-24 13:40:21 作者： 小雨清晨
短距無線充電塔，主要的設計是把他和一個發電設備相連，目前暫定的設備是柴油發電機組，再加上電壓轉換、整流設備……最後通過電力塔的形式把能量釋放出來。
這個方案聽起來還不錯，感覺就像通訊運營公司設置的臨時基站一樣。按照資料上的數據來算，這樣一個充電塔豎起來，可以滿足上千人同時進行充電。
但這個方案在吳小清的面前，已經被搜救隊打上了鮮明的紅叉。
這個方案在可行性論證階段被淘汰了。
原理上是可行的，但是在實際操作過程中，這個方案的不可控的因素太大。
其中最重要的，是柴油發電機組需要進行特殊的改裝才能夠使用——因為是無重力世界，柴油排放的廢氣本身還會對周圍的環境造成一定的空氣污染——這可不是聞一點汽油味的問題，升天境裡大部分的時間裡是無風的，空氣流動性很差，大量的廢氣積聚，引起缺氧問題不說，甚至連柴油機本身的運轉都會受到影響。
更不用說，這個電力塔本身的目標過於鮮明，九大派可以輕鬆的找到並摧毀——他們甚至還可以在現場，利用這個電塔進行充電。關於無線電的特性，之前搜救隊就已經總結過了——電力本身是不能加以控制的，只要通過電力塔發射出去，別人就有權進行使用，就跟不加密的——或者說，沒法加密的——ＷＩＦＩ信號一般。
剩下的，也是他們現在唯一擁有的能源解決方案，聽起來其實挺不靠譜的——就是吳小清現在正在看的資料。如果以飛人的角度來看的話，這種產品可以稱之為「地球造劣質靈石」，但如果以地球人的角度來命名，可能更適合把它叫做「無線充電寶」。
這種充電寶和常規的充電寶，使用的電池基本上是完全一致的，只不過容量大小經過特別的設計，比地球上常見的充電寶要大上很多。
地球上常見的商業充電寶充其量也就是兩個手機大小，但是吳小清現在面前的示意圖中，這個「無線充電寶」的模樣，看起來就跟一個大號的空心磚差不多大了，重量可能還遠遠超過了……
一塊空心磚差不多有兩到三公斤重，而他們這塊「無線充電寶」，單塊重量差不多超過了４ＫＧ，平均一塊這樣的「電池」成本，要接近一千塊錢左右，實際使用中，電量相當於２５到３0個常用充電寶之間。
這電量聽起來很多，但換一個單位，就聽著很讓人不以為然了。
這一塊相當於一個筆記本電腦的大電池，所能裝下的電力，不過相當於一度電。換算成電價來計算，不過５毛錢。也就是說，五毛錢的電，需要用一千塊的電力存儲設備來裝。
就從這一點上來看，地球的電池技術毫無疑問是讓人悲傷逆流成河。
這一度電如果拿去給飛人們使用，也就能夠一個人正常的生理活動——這樣的能量效率，想讓飛人們拿去，和普通靈石一般一邊充電一邊戰鬥是完全不可能的。
從能量密度上來說，他們這個地球版本的靈石，只有飛人世界原始靈石的幾百分之一，甚至上千分之一，當然，去跟反物質電池——化虛石，就更沒法比了。
但這，已經是地球上，目前能夠提供的，最先進的幾種電池產品之一了。
只是，如果可能的話，還是要儘量再先進一些——不僅僅是電池容量，還有電池價格。
電池廠的人已經走進了公司大門，吳小清稍稍抬了一下頭，在得到提示後，站起身來，對著對方來人輕輕點了一下頭，然後站起來，走去了會議室。
「我們的第一批產品怎麼樣了？」
「剛剛幫你們安排了生產線，２４小時第一批就能趕出來，之後會越來越快。」來人之前已經打探過這家青藍諮詢的虛實，知道這家公司最近跟好幾家電子廠都有過業務往來，出手闊綽——全款訂金，高額的加班趕製費用……這些都讓前來的這位銷售總監嗅到了大把利潤的味道。
「２號呢？你們廠能不能做？」
２號就是吳小清面前資料中，全稱為「青藍２號電池組」的電池，和已經剛剛投入生產的一號，也就是類似板磚的無線充電寶相比，性價比毫無疑問要優越的多，但因為採用的是汽車電池的技術，充放電上面的要求更嚴苛一些——但與之相對應的，是能量密度得到一定的改善。同樣的體積，２號電池組的電容量大概是１號的四五倍。
聽起來似乎很厲害，但其實算下來，也就是……四五度電。——兩塊錢。
但另一個指標，產品價格，就要好看的多了——只有現在１號電池現有價格的三分之一。
「做是當然可以，但這個電池用起來限制很多，就你們要求的這個容量，其實應該更多的注重安全性……你們這個設計是剛做的吧？一般這種新產品不跑個幾個月是看不出問題的……對了，你們是用來做什麼的？電動車？」
就青藍公司設計的這個電池大小來看，最有可能應用的場景顯然就是電動車了。如果要是汽車，顯然太小，要是工程需要，又太貴……
如果是電動車的話，那還有一大堆的相關規範——銷售總監一邊絮絮叨叨的說著這些規範，一邊見縫插針的想刺探出更多的細節，包括這批產品日後可能的量，是用來試水，還是準備上產量——青藍公司只是諮詢公司，應該是牽線搭橋的，要是能問清楚他們背後是哪家公司真正需要……