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    編輯們都很感興趣, 但一聽說要周六、周日全天上課, 大部分人打了退學鼓。最後只有三人報名, 李清一是其中之一。

    這樣一來，李清一打球的機會大大減少, 同樣, 也沒什麼機會與楊部長私會。

    雖說雜誌社的新媒體部沒有實際職能，工作量也完全由編輯部承擔，可即將在上海召開的論壇, 主要研究紙質期刊發展方向、線下發行向線上運營轉變, 這些內容又切實與這個虛置的部門相關。

    雜誌社初擬了參會人員名單，裡面有楊勁，楊勁也沒提出異議。名單里除了楊勁, 還有社長、總編、楊芽、李清一和另一位男編輯。

    李清一是一行人里職位最低、年紀最小的。出行的一切事務性工作由她主動承擔。

    出發前的一段時間，楊勁忽然忙了起來，很少在雜誌社的工作場合露面, 業餘時間也被大量占用，二人極少碰面。平日上班又時常有同事在場，簡直形同陌路。

    大家在火車站集合，李清一收集大家的身份證，準備去售票窗口換票。楊勁把身份證遞過來時，暗暗用力捏住，李清一抽第二次才拿到。

    她滯住一口氣在胸口，心跳也頓了頓。上次真正意義的「見面」已經是一周之前。

    眾目睽睽之下，她迅速抬眼看他，卻沒人接住她的目光，楊勁在低頭整理證件夾。

    李清一取票回來分發，一再警告自己控制動作、表情，確保把票遞給楊部長時，動作流暢自然，不與他人有異。

    但是，還是有人發現問題。李清一買了五張二等座。

    大家湊在一起議論座位時，楊芽說：「哎呀！楊局，您怎麼也跟我們坐一起？」

    按照規定，楊勁可以乘坐高鐵一等座。單位里為領導安排行程的人，一定熟知這些規定，領導們不做硬性要求，但搞錯了有的人會不高興。

    總編湊過去看一眼，售票網站分配的座位，楊勁跟那位男編輯挨著。

    總編說：「是呀清一！你怎麼買的票？怎麼讓楊局跟XX坐一起？」

    李清一分發好票，心理剛放鬆下來，去較遠的座位想摘下背上的書包。不想狀況頻出，她又重新把書包背起來，湊上前去，啞然看著眾人。

    總編說：「還愣著幹什麼？離開車還有一會兒，去看看還有沒有一等座。」說著從楊勁手裡拿過票和身份證，遞給李清一。

    待楊勁反應過來，票和身份證已經到了李清一手上。他說：「不用，我就坐這兒，挺好。」李清一已經一溜煙兒跑遠了，看樣子背上的書包挺重，可她還是跑得不遺餘力。

    眾人重新落座，旁邊的男編輯殷勤地幫楊勁挪行李，楊勁心裡彆扭，表面又不便發作。

    社長遠遠看著排在售票窗口隊尾的李清一，嘴裡念叨：「這孩子不細心。」

    所有人都聽到了。

    總編說：「是啊！幹活挺努力，就是老犯低級錯誤。上次署名的事也是……」

    其他人沒說話。

    李清一給楊勁換了一等座。

    檢票前，楊勁直接把票跟社長換了。理由是社長血壓高，一等座車廂寬敞一些，也安靜一些，社長坐正合適，他反倒嫌太冷清了。

    正兒八經的論壇只有半天。

    他們前一天晚上到，第二天開會，會後集體去徐家匯逛了逛。第二天自由活動，傍晚在火車站匯合，乘高鐵返回。

    此行李清一、楊勁二人形同陌路，並無交集。

    論壇上，社長代表雜誌做了個報告，李清一藉機開了會小差，翻看手機，二人的聊天只有簡短的廖廖數語。

    楊勁問她包重不重，李清一回了個痛苦的表情。

    楊勁說：「我找個人幫你背。」

    那天，下高鐵時，男編輯主動提了李清一的包，也不知道楊勁是怎麼做到的。

    論壇結束後的晚上，楊勁、社長、總編與論壇結識江蘇同行相約交流，李清一很晚收到他的兩條信息：

    「終於結束了。後悔出來沒？」

    等了一會，沒收到李清一的回覆，估計她早睡了。又發一條：

    「晚安。」

    ※※※※※※※

    第三天，楊芽拉著李清一逛街。

    不管怎麼說，這都是公差，要說失望，也不是一點沒有。但盡興也好，掃興也罷，她除了承受，別無他法。

    做好了這種心理建設，她全力以赴陪楊芽逛了大半天，又提前趕到火車站。

    其他人陸續到了，各自提著給家人帶的土特產。

    開車前40分鐘，楊芽說：「部長怎麼還沒到？清一你給他打個電話，問他到哪了。」

    李清一撥了兩遍，無人接聽。

    隔了五分鐘，對方回撥了。

    李清一：「楊部長，我們到了，在檢票口等您。」

    楊勁：「來母嬰室。你自己來。」

    上海虹橋火車站剛建成不久，視野開闊、導引標識清晰，建築、裝修皆簡約有序，處處彰顯著國際化都市的便捷與高效，當天是工作日，侯車室里人不算多。

    李清一與同事們在一起，她接通電話時，另外三人不約而同看著她。

    見李清一張了張嘴，過了一會還不說話，芽姐四處張望一番：「是不是到了？在哪兒呢？」