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2023-08-31 17:27:39 作者: 中華田園牛
    朝廷這邊出台了新的消息。

    第一是成立鐵道衙門,隸屬於工部之下,專門來負責規劃籌建大明的鐵路,同時管理、運營、維護大明的鐵路。

    這件事情自然是在大家的預料之中,鐵路如此重要的東西,朝廷不可能放任不管的,而且沒有朝廷出面去管理的話,必然會非常的混亂。

    有朝廷出面,這鐵路就可以和以前的官道、驛站、驛道一樣進行管理和維護,大家反而更放心。

    不然的話,這鐵路上面的鐵軌可是鐵,枕木是上好的木頭,要是遇到一些刁民什麼的,說不定就有人回去偷鐵軌、枕木什麼的。

    有了朝廷的介入就不一樣了,一道令下,誰還敢去偷鐵軌、枕木?除非是不想活了。

    第二件事情就是朝廷這邊出台了五年鐵路規劃。

    五年鐵路規劃當中,詳細的講述了朝廷將會在接下來的五年規劃、開工建設多條鐵路幹線,而方式正是採用劉晉所提出來的統一標準、朝廷運營、公私結合的模式。

    所有的鐵路幹線,朝廷出一部分資金,剩下的資金則是通過交易所公開向全社會進行募集,鐵路修通之後,朝廷來負責運營、管理和維護,利益則是按照股份來進行分配,並且遵守交易所上市規則,接受股東監督。

    看到這裡,大家頓時就更放心了。

    說實話,對比私人,大家自然是更相信朝廷,更相信國家和天子,私人籌建鐵路的話,大家還要擔心這些大股東會不會吞掉大家的錢。

    現在朝廷這邊來運營、管理的話,大家就更放心了。

    「將在十一月十五,公開向全社會募集修建京河鐵路的資金,京河鐵路是京城通往河中的鐵路,途徑山西、草原、寧夏、甘肅、西域、河中,全長預計超過一萬里,朝廷出資兩千萬白銀,非公開募集資金兩億八千萬兩,公開募集兩億兩白銀。」

    「募集兩億兩白銀!」

    消息一出,整個交易所內的人都忍不住驚嘆起來。

    一下子募集兩億兩白銀,這是何等龐大的數字,簡直就是天文數字一般龐大,修一條這樣的鐵路竟然要花費五億兩白銀,平均下來,這一公里的造價高達五萬兩銀子。

    但這不是最重要,最重要是非公開募集的資金就已經差不多有3億兩銀子了,這大明的有錢人實在是太可怕了。

    將近三億兩白銀,輕輕鬆鬆就能夠募集到,實在是太可怕了,以前的時候總覺得銀值錢,很難弄到。

    可是現在,這動不動竟然都上億兩銀子弄出來了,足見大明的富裕了。

    「京河鐵路的股票必須要買,這可是東西大動脈啊,關係到我大明對西域、河中、草原地區的控制,有了這鐵鐵路,以後去西域、河中地區就方便多了。」

    「我覺得還是京杭鐵路更有價值,聯通天津、北直隸、山東、南直隸、江南、浙江,都是我大明最富裕的地區,未來的盈利能力肯定更好。」

    「都可以,反正只要是鐵路股票都可以買~」

    第1196章 朝鮮和倭國

    京津鐵路上面,金石基正看著窗外的景色,整個人陷入了思考之中。

    他是朝鮮燕山君派遣來大明的公使,常駐大明,主要就是維護朝鮮和大明之間的關係,當然日常就是收集大明天子的喜好,然後傳消息給朝鮮國這邊,讓朝鮮國進貢的時候添加上去。

    朝鮮是大明的藩屬國,對於這個身份,朝鮮上下的思想覺悟都是很高的,上至燕山君,下至普通的老百姓對此都沒有覺得有任何的不妥,甚至於還以此為榮。

    整個世界很大,能夠成為大明藩屬國的卻是沒有幾個。

    而且成為大明的藩屬國對於朝鮮國來說,也是有諸多的好處的,至少來說,這朝鮮人到大明各地經商、遊玩、務工等等都是非常自由的。

    單單是京津地區就有大量從朝鮮、倭國過來的勞工,每年都可以從大明這裡賺到大量的銀子寄回國內。

    如果願意移民到大明的海外去,還可以享受和大明公民同等的待遇,可以說,大明天子對他們是恩待遇加,這藩屬國的身份可是有實打實的好處。

    作為常駐大明的公使,金石基需要時刻關心大明這邊的動靜,火車如此巨大的動靜,他早就已經很關注了。

    等到這火車一通車,他也是立即就過來體驗一番這個火車。

    「宗主國大明的發展實在是太快了!」

    「這幾年在大明所看到的,所聽到的,都讓臣覺得這個世界時時刻刻都在發生著日新月異的巨變。」

    「火車這個東西,它實在是太神奇了,依靠蒸汽機車的拖動,一次性可以運輸兩千人或者是二十多萬斤的貨物。」

    「並且還能夠保持每個時辰八十里的速度,如此可怕的運載能力,如此可怕的速度,簡直讓人難以置信。」

    「大明帝國國土龐大,南北東西都非常的浩瀚,帝國對於偏遠地區的統治並不穩固,但是有了這個火車之後,大明帝國將會牢牢的掌控每一寸土地。」

    「此時此刻,在我的身邊,幾乎所有的大明人都在討論修建鐵路的事情,而大明帝國這邊也是出台了五年鐵路規劃,準備在未來五年的時間內,在大明的大江南北修建五條主要的幹線。」

    「而今年,他們將要募集資金修建京城通往河中地區以及京城通往浙江杭州的鐵路,每一條鐵路所需要的資金都超過五億兩白銀。」
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