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2023-08-31 17:27:39 作者： 中華田園牛
「京津地區以及我們大明的中原地區，擁有龐大的人口，卻是非常缺乏牛羊、馬匹等優質的肉食、奶源以及畜力。」
「如果我們能夠修通這樣的一條鐵路，利用火車來運輸牛羊、馬匹和糧食的話，這些地方的糧食、牛羊、馬匹、棉花等等都可以大規模的運到中原大地來。」
「不僅僅可以平衡各個地區之間的飲食結構，多吃肉可以強壯我大明人的體魄，大量的使用馬匹和牛又可以節省人力，這對於我們大明來說，意義就非常的重大了。」
「而且只要有火車和鐵路，以後西域、河中等地或者是邊境地區出現動亂之類的，朝廷也是可以以最快的速度，迅速的調兵遣將平定動亂，鞏固邊境。」
劉晉又在地區上面東西劃出了一條線路。
說實話，劉晉最想修建的鐵路就是這條了，大明對西域、河中、南雲省的統治其實還是比較脆弱的。
因為這些地方的漢人實在是太少了，每個地方現在也僅僅只有百萬新遷移過去的漢民，占人口多數的還是當地的部族。
而這些地方又物產豐富，其中最重要的牛羊和馬匹的產出，這裡的優質牧場實在是太多了。
天山南北、富饒、廣袤的河中，南雲省就更不用說了，以至於這裡產出的牛羊、馬匹等等根本就吃不完，有大量的剩餘，肉乾也是成為這裡特有的一種特產。
如果有一條鐵路貫通東西，那情況就完全不一樣了，這裡的牛羊和馬匹可以一車、一車的運到中原地區來豐富大明百姓的食譜。
吃是很重要的。
人長的高不高、壯不壯，發育好不好，這跟吃的東西有很大的關係。
後世的歐美人為何普遍人高馬大，很重要的原因是因為他們吃的肉多，牛肉、羊肉什麼的，隨便造，因為他們大部分國家都是地廣人稀，有著大量優質的牧場，肉的產量非常高。
相比之下，我們就看起來長的很矮小，平均身高遠遠低於歐美人，這種情況一直到了21世紀，隨著國家的發展，人們生活水平的提高，吃的肉更多了，新生代孩子的身高才迅速的提高，不說追上歐洲，但也要比以前高很多。
這就足以說明吃的重要性。
要想提高大明人的身體素質，肉食比例就很關鍵，而西域、河中、南雲省、北方草原省等地區的牧場就非常關鍵和重要了。
「不錯~」
眾人聽完也是跟著直點頭，這個道理很簡單。
「另外我以前的時候就說過了，我們大明的天氣是受到副熱帶高壓的控制，故而我大明每年都會有各種各樣的自然災害出現。」
「南澇北旱或者是南旱北澇，在以前的時候，一旦出現災荒，必然流民四起，烽火連天，很容易就造成我大明社會的巨大動盪。」
「但是如果每一個省都有火車和鐵路的話，我們朝廷就可以從容自若的從周圍各個地區調遣糧食、物資和人力去賑災、救災。」
「以前運輸糧食可能要十天半個月，有了火車和鐵路的話，可能只需要兩三天就足夠了，即便是有再大的災荒，我大明從此以後也不需要擔心什麼。」
「因為我大明的產量地非常多，傳統的中原地區、江南、遼東、西域、河中，南洋，一個地方出問題，影響都不大，其它地方可以快速的支援糧食過去。」
說完這些，劉晉又繼續講起鐵路火車在救災、賑災之中的重要作用。
在後世，同樣每年都有洪澇災害，但是對於整個社會和國家的影響已經微乎其微，可是對於大明朝來說，任何一個地方如果出現了災荒都是很可怕的事情，因為有了災荒必然會出現種種亂象，甚至於烽火四起，陳勝吳廣不斷的湧出來。
第1189章 統一標準、朝廷運營、公私結合
鐵路就是一個國家的命脈，這絕對不是胡亂說的。
後世華夏被外敵欺辱的時候，列強熱衷於在華夏大地修建鐵路，這並不是因為他們想要幫你搞建設，要給你做貢獻，而是為了依託鐵路，依靠鐵路這個命脈來掠奪華夏的財富和資源。
它的重要性不言而喻。
劉晉所說的這幾點，僅僅只是它最基本的幾個作用之一，事實上，鐵路所能夠給一個地區和國家帶來的好處實在是數不勝數，可以猶如一條條血管一樣，盤活整個國家的方方面面。
「這就好比是水泥公路差不多，便捷交通，方便了人員和物資的流通。」
謝遷想了想跟著說道。
「是的，但火車的運輸能力比公路要強大的多，不過造價同樣也是更加的高昂，它需要鋪設專門的鐵路和軌道。」
「單單是京津鐵路都花了上千萬兩白銀，它幾乎是用銀子給鋪出來的。」
劉晉鄭重的點點頭說道。
「鐵路如此重要，關係著國家命脈。」
「所以在鐵路修建和運營方面，朝廷是必須要做到統一標準、朝廷運營、公私結合這三點來。」
接著劉晉也是提出了自己在鐵路方面的三個觀點。
「統一標準、朝廷運營、公私結合？」
眾人一聽，頓時就微微思索起來。
「何謂統一標準？」
劉健想了想問道。
「所謂統一標準，那是指，以後我大明所有修建的鐵路、建造的火車都必須按照統一的規格和要求來。」