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2023-08-31 17:27:39 作者: 中華田園牛
    「拖網捕魚就是將大網撒進海裡面,然後利用船隻前進拖行的一種捕魚方式,簡單的來說,就是用船將漁網在大海之中進行拖行捕魚。」

    「這拖網捕魚才是海洋之中捕魚的最佳方式,魚只要進了這網口,它就再也出不來。」

    劉晉用手不斷的比劃著名,將拖網捕魚的原理說了出來。

    「原來如此~你們這漁船造價多少?會不會對外出售?」

    張懋一副煥然大悟的樣子,接著想了想問道,說實話他心動了,這一出海一天可以捕撈回超過十萬斤的海魚,這海魚隨便賣個兩三文一斤,這齣海一趟也就是三十多萬文,折算成銀子的話差不多有兩千兩。

    拋開各種各樣的成本來算,這齣海一趟,一天下來對半賺一千兩銀子是完全沒有任何問題的,一年算下來,這一艘漁船就可以賺超過三十萬兩銀子,有幾艘這樣的漁船,一年也是可以賺上百萬兩銀子。

    這不算不知道,一算嚇一跳,又是一個年賺百萬銀子的項目,他張懋自然也是心動無比,所以這才會問其價錢來。

    「這漁船的造價相當不菲,它用到的木頭都不是普通的木頭,需要用到上年份的大樹樹木,這一艘船單單是用料方面,它就需要超過兩千兩銀子,再加上造船廠這裡的人工等等,這一艘如果對外出售的話,至少也是需要兩萬兩一艘。」

    劉晉看了看張懋,眼珠子一轉,報出了兩萬兩一艘的天價。

    劉晉當然沒有說實話,這造船確實是需要用到好的木材,最好的自然是柚木,但北方地區根本就沒有柚木,也只能夠就地取材,用的基本上是杉木、松木、柏木、榆木、樟木、楠木等等常見的樹木。

    儘管這些木材也是精挑細選,用的都是上年份的,但是銀子在這個時代的購買力是槓槓的,造一艘漁船所需要的木頭花費不會超過兩百兩銀子。

    劉晉之所以喊高來,顯然也是為了造船廠的持續發展,這造船廠最大的開支可不是買木頭,而是培養這些造船工人和師傅,他們的待遇非常好,不僅僅工錢高,還有諸多福利待遇,還有房子等等分配。

    這些都是需要錢的,造船廠也不是慈善機構,更沒有誰來為它兜底,自然也是需要盈利的,這船也是要賣出去的。

    既然要賣出去,那自然是要賣個高價,如此一來才能夠走一走後世高科技企業的道路,這有技術含量、有科技含量的東西都價格不凡。

    因為需要賣出高價錢才能夠養活這些技術工人和師傅,收回前期高額的研發投入,還要為後期的持續升級改造等等積累資金。

    這一艘漁船,沒有賣到兩萬兩一艘的話,造船廠這邊就賺不到多少錢,自然也就沒有辦法持續發展下去。

    價格雖然高,但是劉晉相信這漁船肯定不愁賣,現在整個天津都充斥著海魚的腥味,早就已經有人注意到了這一切,並且向造船廠這邊詢問這漁船的售價了。

    眼前的張懋既然會問,肯定也是心動了,劉晉也是正等著像張懋這樣有巨大影響力的人上鉤。

    還是那句話,只有更多的人從海洋之中獲利才能夠有更加強大的力量來推動大明開放海禁。

    說到底其實還是利益的問題,自古以來所有的一切都是利益集團之間的博弈,萬變不離其宗。

    第198章 慚愧、慚愧

    「兩萬兩一艘?」

    張懋一聽,頓時眼睛瞪得跟牛眼一樣,接著連連搖頭說道。

    「這也太貴了吧,據我所知,一艘福船的價格也不過才幾千兩銀子而已,你這一艘漁船竟然要兩萬兩,實在是太貴了。」

    劉晉一聽笑了笑說道:「這是專業的海洋捕魚船,它所有的設計可都是為了海洋捕魚,一天就可以捕撈到十萬斤的海魚回來,賣兩萬兩一艘應該不貴吧?」

    「而且這造船廠裡面的造船工人和造船師傅,他們的每個月的工錢至少都是五兩銀子起步,另外只要能夠達到師傅級別,我還要給他們分房子,這些可都是要算進去的。」

    「造船是技術活,可不是什麼船都能夠到海上去行走的。」

    「每個月五兩銀子的工錢,還要分房子……」

    李東陽、周經、張懋三人一聽,頓時就無語了,這個工錢也太高了吧,這待遇也太好了吧,在固有的觀念當中,這士農工商,搞技術的木匠、鐵匠等等,地位比農民還低,現在工錢五兩銀子起步,竟然分房子,這待遇簡直聞所未聞。

    「這幾種船是多桅帆船,它的特點就是擁有多個桅杆,可以同時有多個帆布,這桅杆越多,帆布越多,它的靈活性和機動性就越好,並且它的速度非常快。」

    「多桅帆船的船樓非常低,它的吃水很深,在遇到大風大浪的時候,它就更加安全,是非常適合用來進行遠洋航行的船隻。」

    劉晉看了看三人的表情,微微一笑,借著又指了指幾艘奇怪的船說道,這幾艘船是劉晉仿照歐洲蓋倫船設計的。

    蓋倫船算是大航海時代最為著名的一種船隻,也是這個時代最適合遠洋航行的船隻。

    不過造船廠內的這幾艘蓋倫船都很小,僅僅只是造船廠內工人和師傅們用來練手的作品,並不能用來遠洋航行。

    「多桅帆船,遠洋航行~」

    李東陽、周經、張懋三人仔細的聽著,對於船隻和海洋方面的內容知識,他們知道的太少、太少了。
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