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2023-08-31 15:58:58 作者: 青山鐵杉
    第1110章 港督的不滿

    「我們不直接出面,我就看何家的人很適合做站在台前的人。」艾倫威爾遜對妻子說道,「歸根究底,不管是香江還是葡萄牙管理的澳門,都不是我們的地方,遲早會丟失,衝到台前對我們沒好處。」

    「你看好那個議員的兒子,那我們就支持他。」帕梅拉蒙巴頓一口答應。

    她從來沒準備在一個賭城上賺多少錢,紐芬蘭的大英國協彩票體系規模,比這一隅之地大上許多倍,而且艾倫威爾遜也說,賭城的作用就是給東南亞的權貴提供一個可以面對面交流的場所,這才是最重要的。

    「接下來我要整合亞洲的海外資產了。不同於非洲的原材料,中東的能源和這裡的產業、金融更加的重要。」艾倫威爾遜本來就是過來整合這邊的英資產業,納入海外資產管理委員會的名下。。

    馬來亞的情況還好一些,他之前還真的傾心扶持了一些買辦。香江的英資占比是多少呢,要說是全部有些誇張,也就是百分之八十多,以四大家族集團為核心。

    其實不管是英國資本還是本地資本,艾倫威爾遜都可以當做是英資來看待,整合進海外資產管理委員會進行管轄。

    所有人是誰不重要,主要看階級感情,蘇陽這些人的產業進入海外資產管理委員會,一樣會按照英資來看待。

    當前美國也是名副其實的世界工廠,不管是黑色家電還是白色家電,美國都是最大的生產國,日本還沒攀爬到家電出海的位置。

    艾倫威爾遜現在就已經惦記上,香江的三百二十萬人口到底能做什麼了。香江加上馬來亞兩地,有大概兩千萬人可以使用。

    馬來亞已經沒有多餘勞動力再去做家電生產,就讓香江來進行這方面的生產。

    種種布置都是以日本為經濟假想敵,設置一道道阻攔索,讓日本的十年倍增計劃提升一點難度,這不一定會讓日本的計劃失敗。

    因為以當前美國的經濟來說, 養活一個只有自己十分之一規模的經濟體, 根本談不上什麼負擔。

    就和英國養活馬來亞殖民地談不上負擔一樣的,這種難度下,只要美國開放市場,日本進行內部調節的難度真不高。

    愛麗莎帶著艾倫威爾遜要的文件來, 向許久不見的老上司打招呼, 「尊敬的爵士,我還以為你不會在回來了呢。」

    「怎麼會。愛麗莎, 我不管多忙多不會忘記自己戰鬥過的地方。」艾倫威爾遜開口調侃, 眼睛像是刀子扎在愛麗莎的臀部上,「之前我還順便收拾一個國家的首相, 這不就馬上直接過來看你了麼。」

    「說的好聽, 我可不敢在夫人面前造次。」愛麗莎翻了一個白眼道,「我已經在這邊安家了,我的丈夫也很喜歡這裡。就是住在殖民地,總覺得心裡不安穩。」

    「想想皇家太平洋艦隊, 珀斯的火神轟炸機, 東馬的核彈頭就安穩了。」艾倫威爾遜不禁莞爾,還不安穩, 顛覆馬來亞的國家自然是有, 但肯定不包括只有馬來亞十分之一收入的印尼。

    差距到了十倍, 這已經不是統計差別可以解釋的了, 只要有眼睛, 都能看出來兩個地方的差別, 獨立之後的印尼比還是殖民地狀態的馬來亞差的很遠。

    「不過話說, 私人企業會允許你整合麼?」愛麗莎坐下, 一隻素手拖著下巴詢問。

    「當然可以,本土也不都是國有化企業, 一樣接受各種各樣的委員會指導。英國又不是美國。」艾倫威爾遜呵呵一笑,包括太古集團、怡和集團的四大家族集團, 被納入整合又不是要國有化他們,只是在碰到危機的時候,更好的幫助他們。

    接受英國的指導,在遠東和躍躍欲試要出海的日本貼身肉搏。看到威脅就要早發現早解決, 不能等到日本做大在嘗試遏制,那時候就晚了。

    艾倫威爾遜也是為了美國著想,日本真膨脹起來的話, 美國也不好對付。所以還是別變得這麼強比較好,這都是為了英美特殊關係考慮。

    「我真不明白, 日本值得你這麼費功夫,親自來一趟。」

    艾倫威爾遜制定以馬來亞英資企業為核心的東南亞攻略,需要一個執行人看著實行,愛麗莎就是一個在合適不過的人選,關鍵是可靠。

    自然這個攻略是針對日本的,也瞞不過愛麗莎,但她不明白一個遠東國家至於這麼如臨大敵?讓艾倫威爾遜專門過來一趟?

    「日本人口幾乎是英國兩倍, 國家力量看總量不看人均明白嗎?」

    艾倫威爾遜開口解釋道,「如果以後日本能發展到英國公民一半的收入,那麼在總量上, 日本已經是和英國一樣的經濟體了。英國拿出來的資金和日本拿出來的資金, 在國家角度上是一樣的,不存在誰比誰更差。」

    後世印度夠窮了吧, 一樣仗著體量大在南亞橫行霸道。總量夠大, 爆發出來的力量就足夠,這是無法作假的。

    英國現在只能仗著之前的技術積累,把一些產業下放到馬來亞應對日本企業出海。反正艾倫威爾遜是想不到其他什麼辦法了。

    日本難對付也要分怎麼看,絕對不是難以對抗,不然艾倫威爾遜就投降了。

    一些產業累死日本也發展不上去,比如民用客機。英國有這方面的積累,日本就沒有,後來日本巔峰時期想要發展大飛機,但沒用。

    飛機製造的技術含量比汽車高多了,同樣需要的資金投入也是另外一個層次。日本最後扔了幾百億美元,也沒再大飛機上砸出一個水花。
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