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2023-09-19 02:00:28 作者: 無限循環
沒有對手的比賽是寂寞的,特別是沒有舒馬赫這種強力的對手,那職業生涯更是寂寞如雪!
以往自己都是一個追趕者,壓榨著所有的潛能,去挑戰車壇至高舒馬赫。現在終於換了一種方式,自己開始迎接來自舒馬赫的挑戰,並且還有歷史上的東海之王跟頭哥阿隆索,真是別有一番滋味。
舒馬赫,真的做好了挑戰我的準備嗎?
抑制不住的興奮,加上內心裏面迸發出來的狂熱鬥志,讓張一飛的狀態甚至是超越了練習賽跟排位賽,開始在東海賽道上展現出自己所有的實力。
瘋狂的速度飆升,極致的操控走線,伴隨著那呼嘯而過的發動機咆哮。讓賽道上的中國觀眾,第一次感受到什麼叫做真正的速度與激情,什麼叫做這個世界上最巔峰的汽車賽事!
「好快啊,只有正賽這種激烈的追趕跟爭奪,才配得上冠軍之戰!」
一位觀眾說這句話的時候,語氣中充滿了陶醉。
畢竟練習賽跟排位賽,都是車手的「各自為戰」,沒正賽這種直接對抗跟積累爭奪,總是少了那麼一點味道。
現在這塊「戰鬥」短板補齊了,完整的F1賽事展現出來,不單單只有速度跟操控,還有車手之間的戰爭!
「果然還是不能小看舒馬赫,終究想要碾壓他,不是一件容易的事情。」
另外一名車迷,看到舒馬赫緊咬住張一飛車尾,完全沒有之前賽事中那種不堪一擊的表現,感慨之餘還有一些期待。
畢竟勝利跟速度都是需要襯托的,如果沒有偉大的對手,那永遠都稱不上偉大的賽事!
「巴里切羅跟阿隆索同樣不慢,這是一場法拉利跟普羅斯特的戰爭,賽道上的紅藍對決!」
「沒錯,紅藍對決!加油普羅斯特!」
「加油,法拉利!」
各種呼聲終於開始咆哮起來,如同張一飛還是新人時期,那些不願意沉默的中國粉絲一樣。
今天在東海賽道上,同樣有著上萬名法拉利車迷聚集了起來,哪怕面對全場對張一飛跟普羅斯特的加油聲音,他們依然用儘自己最大的聲音,為舒馬赫跟法拉利吶喊。
百年法拉利,那一抹法拉利紅跟奔馬,就是他們不變的信仰!
前四車手都以全曲線循跡制動方式過了1號組合彎,而後面的車手都無法達到這種精準的操控,逐漸跟前排車手拉開了距離,很快賽道上就出現了兩個梯隊。
第二梯隊的頭車,就是雷諾車隊的海利歐,這次東海大獎賽張一飛的表現,可能給他的打擊很大。也可能是這小子,確實十幾站賽事跑下來,對於精力跟潛力的壓榨,已經到了極限,沒有辦法做到快速適應東海新賽道。
畢竟張一飛的新人賽季,只跑了六站比賽,適應賽道的壓力都無比巨大。最終還是利用受傷休息時間,集中力量主攻最後幾站賽事,才讓成績出現了突破。
海利歐這十七站比賽下來,除了美國的印第安納波利斯賽道,其他十六站比賽,對於他來說都是完全陌生的。能在新人賽季就怕到總排名第三,並且這次排位賽依然高居第五,其實並不能算是一個差的成績。
甚至公正一點說,這是一個非常優秀的表現,可能新人賽季的張一飛放在海利歐的位置上,都不一定能比他做到的更好。
不過有一點不同,新人賽季的張一飛,對於自己的目標,從開始登上領獎台,到最終膨脹後也就是拿個分站冠軍。所以哪怕就是落後,張一飛感覺也能接受,保持一顆平常心。
而海利歐從進入F1圍場的那一天起,野心就狂妄的驚人,他的目標只有一個,那就是劍指F1總冠軍。除了舒馬赫之外,不願意承認任何人比自己更加強大。
隨著收官之戰的到來,海利歐逐漸也認清點現實,那就是F1車手都不是什麼軟柿子,F1世界總冠軍也不是那麼好拿的。
張一飛跟舒馬赫積分遙遙領先,斷絕了他爭奪世界總冠軍的希望,而且後面的車手也咬的非常緊,可能連第三的位置都保不住。
這時候的海利歐,目標其實也有所轉變,那就是從自己拿世界總冠軍,轉為不讓張一飛拿世界總冠軍!
我可以看著舒馬赫再次登頂,卻不可能接受除他之外,任何一位新王者的誕生!
只是局勢的發展,越來越不在海利歐的掌控之中,張一飛收官之戰實在是太強大了,速度快到讓對手感到絕望的那種地步。
海利歐無論怎麼追趕,都趕不上張一飛的速度,被他以0.5秒這種誇張的差距給碾壓。
如果說被張一飛給再次擊敗,已經刺激到海利歐那搖搖欲墜的自信,那麼現在就連巴里切羅跟阿隆索,都掌控了1號組合彎的全曲線循跡制動,真可謂是給了海利歐致命一擊。
他那天之驕子一般的驕傲,在F1圍場內不過是優秀的水平罷了,比他要強的車手不止舒馬赫,還有很多!
沒錯,此刻追趕海利歐的對手,蒙托亞跟基米·萊科寧,都準備向他發動致命一擊。幹掉雷諾車手,就是威廉士跟麥拿輪這場比賽的目標,冠軍可以不拿,三巨頭的位置不能缺席!
於是以往被很多人所忽視的後排競爭,這一場比賽在雷諾、威廉士、麥拿輪三支車隊的競爭之下,也是戰火紛飛精彩無比,貢獻出一場F1史上的饕餮盛宴!