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2023-09-19 02:00:28 作者: 無限循環
看著架勢,飛是知道了練習賽過後,外界的那些評論,所以在排位賽如此的瘋狂,想要第一圈就跑出驚人圈速來證明自己的實力?
第712章 血統之戰
就如同拉爾夫·舒馬赫所想的那樣,張一飛確實是知道練習賽過後,外界那些對於自己的評論跟嘲諷。
不過認為這些嘲諷,就能讓自己心態失衡,所以在排位賽第一圈拼命跑,想要證明一下自己的實力,那就真是太天真了!
我張一飛什麼場面沒見過,可謂是一路頂著冷眼與嘲笑走過來的,美國大獎賽那三十萬人的巔峰對抗,都硬生生的扛住了,今天這點人算什么小場面?
如果一定要說哪點影響到張一飛的心態,那就是賽道上的一些「香蕉人」,那副優越、諂媚的樣子讓張一飛實在看的有點想吐!
但是他同樣不需要向這類人去證明什麼,因為當結果出現只要自己足夠強,這類人就會把諂媚對象換一個,舔著臉過來吹噓自己。
張一飛只是想跑的更快一點,用泰山壓頂之勢,拿下這場新加坡大獎賽的杆位。因為街道賽杆位的優勢實在太大了,特別是強手如雲的F1賽道上,要是落在後面,真不一定能輕鬆的超過去。
歷史上新加坡大獎賽的首位冠軍是阿隆索,那麼這個世界就讓歷史改變,我張一飛也想拿這個冠軍!
超越了拉爾夫·舒馬赫之後,張一飛幾乎沒有絲毫猶豫的繼續提速,追趕著更前面的法拉利車手巴里切羅。
眾所周知,巴里切羅是法拉利車手的二號車手,但事實上,把他稱之為F1圍場內的二號人物都不過分。至少在開法拉利賽車的時候,沒有誰敢小看這位舒馬赫的「綠葉」車手。
張一飛起步連超三位車手的驚人舉動,自然也是被法拉利策略組,告知了巴里切羅。此刻擺在他面前的,就是之前跟拉爾夫·舒馬赫一樣的難題,是第一圈就開始跟中國小子鏖戰,還是不管不顧按照自己節奏,讓賽車各項工況達到更佳水平?
其實按照巴里切羅的自己心裏面想法,他更傾向於按照自己節奏來,這樣排位賽能跑出更快的圈速。
因為巴里切羅跟其他車隊二號車手不同,他跟舒馬赫成為隊友,註定沒有出頭之日!
這不單單是車隊資源傾斜的問題,哪怕沒有車隊拉偏架,F1圍場內也沒誰敢說自己跟舒馬赫在一個車隊,能把這位巔峰車神給壓製成小老弟的。
所以榮譽跟夢想這些東西,對於巴里切羅來說已經沒多大價值,他在乎的只有成績。
成績將決定他在法拉利車隊的合同續約,意味著未來的年薪收入是多少。
去年這個階段,他可能還會因為面子上過不去,出手壓制一下張一飛。怎麼說也是法拉利車隊二號人物,圍場內的頂級車手,不至於讓一個中國新人來肆意超車。
但是今年他已經沒這個想法了,因為面子值多少錢?比得上一個積分,法拉利車隊的五萬美金獎金嗎?
當巴里切羅選擇續約法拉利車隊的時候,就註定了自己恰爛錢的命運,同時也為錢低頭選擇了認命。
所以巴里切羅的速度並不快,當第一圈不到一半的時候,張一飛就已經追到了他的車尾,準備迎戰這位F1史上最強的綠葉車手。
擁有上帝視角的張一飛知道,這個賽季巴里切羅拿到了年度亞軍的頭銜,實打實的僅次於舒馬赫之下。雖然法拉利F2002火星車不是為巴里切羅所打造的,但是並不能掩蓋這輛賽車的優秀,以及巴里切羅處於巔峰期的實力。
面對擁有同樣「血統」的紅色法拉利賽車,張一飛真的一種熱血沸騰的感覺,拉爾夫·舒馬赫選擇了避戰,那就跟巴里切羅,來一場「同門相殘」吧!
以此同時,跟在張一飛後面的拉爾夫·舒馬赫,也是把目光鎖定在前面兩台賽車身上。他之所以放張一飛過去,就是想要看看,兩台擁有同樣法拉利引擎的賽車,到底誰更強一點?
「中國小子還真是一貫的狂妄,他這就準備挑戰巴里切羅了嗎?」
美洲虎車隊經理施泰納,語氣中帶著一絲嘲諷跟居高立下。
他其實跟張一飛之間並沒有什麼衝突,相反在張一飛被F1圍場最排斥的時候,施泰納還能保持著客觀的心態,跟尼基·勞達去討論這名中國車手。
只不過現在,他已經跟勞達徹底翻臉,恨屋及烏,施泰納對於張一飛的印象也急轉直下。此刻他只是覺得,這種中國小子去年拿到個最佳新人頭銜後,簡直是有點不知道天高地厚,排位賽還真是囂張。
「不然呢?飛踩腳剎車,再退回第七的位置上嗎?」
一向比較好說話的尼基·勞達,此刻語氣也變得很強硬。
要知道尼基·勞達被譽為F1勇氣的象徵,只是年齡大了成為車隊管理層,他才顯得有些客氣,甚至是軟弱,這一點跟普羅斯特很相似。
但這並不意味著,勞達是個什麼軟蛋,之前是看在同事的份上給點面子。現在權利鬥爭都已經撕破臉,你一個車隊經理都不尊重我車隊CEO了,我憑什麼還要給你面子?
面對勞達的諷刺,施泰納冷笑了一聲,都是有頭有臉的人物,還不至於公開場合做潑婦罵街的事情。
不過他還是陰陽怪氣的回了一句:「你那麼看好中國小子,來說說他多久能超車巴里切羅?」