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2023-09-19 02:00:28 作者: 無限循環
    普羅斯特車隊維修站,面對張一飛首測就超越了舒馬赫,跑出目前賽道上最快圈速的成績,車組成員臉上都是寫滿了驚喜的笑容。

    因為就連他們自己都沒有想到,新AP05賽車能這麼強悍,首測直接就拿了個最快圈速。

    張一飛剛進站停穩,還沒等他走下賽車,普羅斯特就直接圍了過來問道:「飛,整體感覺怎麼樣?」

    「賽車性能很強,我認為可以達到一流水準。」

    其實張一飛本來是想說「火星車」標準的,不過想到目前只是首測,車隊跟車手都沒有盡力跑最快圈速,到時候賽車性能排名還真不好說。

    至少法拉利車隊,肯定是不輸於普羅斯特AP05的,畢競賽車終極性能如何,不單單只看引擎,還有傳動系統、底盤、懸掛等等因素。

    就好比後世梅賽德斯奔馳車隊獨孤求敗,而同樣使用奔馳引擎的威廉士車隊,照樣墊底倒數第一。

    張一飛還沒有狂妄到,認為現在普羅斯特賽車設計,能超越法拉利賽車的地步。

    「那就跟實驗室數據差距不大,今年我們普羅斯特車隊,將有正面跟三巨頭競爭的實力了!」

    作為老闆兼創始人的普羅斯特,面對這種熬出頭的場面,差點眼淚沒有流下來。

    去年張一飛表現就已經可以用完美來形容,但是普羅斯特賽車性能孱弱,最終還是沒什麼競爭力。今天如果擁有一流的賽車,相信全力發揮的張一飛,有戰勝三巨頭車隊的可能性。

    普羅斯特車隊,終於迎來了崛起的曙光!

    老闆普羅斯特的這句話,也是讓車組成員激動不已,特別是維修技師團隊,去年一起精誠團結,並肩作戰,創造了一場場幾乎不可能的賽事。

    今年終於可以跟對手站在同一起跑線上,他們相信普羅斯特車手,不比三巨頭車隊差!

    看著車隊因為賽車性能而狂歡,一旁的阿隆索臉上表情很淡漠。

    他沒有經歷過去年同甘共苦的場面,所以很難理解這樣的感情。但是他內心裏面,又有點羨慕張一飛能得到車隊如此的重視跟尊重,這已經超乎了一號車手身份限定,是真正的影響力跟地位。

    阿隆索了解張一飛的經歷,明白他是普羅斯特車隊力挽狂瀾的車手,想要得到這樣同等的尊重跟認同,就必須要展現出來自己實力,比張一飛更強,帶領車隊奪取勝利!

    下午冬季測試依然還在繼續,不過張一飛並沒有上場,而是跟科塞爾還有車隊工程師,一起就上午測試發現的問題,進行賽車調校。

    所以阿隆索以車隊二號車手的身份,開始進行自己的冬季首測,之前阿萊西的首席工程師科德,也正式成為了阿隆索的比賽工程師,未來將全程為他服務。

    「阿隆索,我知道你很想要證明自己,但是冬季測試更多是去了解並且掌控新賽車,不要本末倒置了。」

    科德從冬歇期開始,就以臨時比賽工程師的身份,跟阿隆索進行磨合。

    他不是很喜歡這位西班牙小子的性格,但是卻被他的努力跟堅持所感動,最終選擇成為他的正式比賽工程師。

    科德知道阿隆索心裏面很要強,而且無比的渴望勝利,想要成為F1圍場裡面的巨星車手,成為那站上巔峰的世界冠軍。

    但是很多東西,欲速則不達,首測賭氣一般的跑最快圈速,而忽略了對於賽車各項數據的磨合反饋,將影響未來正賽。年少輕狂的狀態,是每個F1新人車手都經歷過的事情,所以他提醒了一句。

    「我明白。」

    阿隆索點了點頭,其實這段時間他的傲氣跟暴躁,已經消散很多。

    原因很簡單,張一飛太強了,全方位的把頭哥給壓制住,讓他開始用謙虛的心態看待自己。

    「為了普羅斯特,同樣也證明自己是一位優秀的車手,去吧!」

    科德這樣輔佐過老將的工程師,真的很適合併且理解阿隆索的心態,既把他的情緒調動起來,還能壓制住他的「戾氣」。

    「我同樣會為普羅斯特的崛起,貢獻出自己的力量!」

    說這句話的時候,阿隆索把目光從張一飛身上收了回來,普羅斯特不單單只有張一飛,也有我阿隆索。

    想要成為冠軍車隊,是需要兩名車手共同支撐起來,終究有一天,我阿隆索也能得到像張一飛這樣的尊重跟重視!

    第683章 爆發阿隆索

    整個冬歇期磨合下來,阿隆索已經徹底把自己帶入到普羅斯特隊員身份中。

    一名車手如果單純是為了利益,永遠都無法跑出最巔峰成績,必須要有一點榮譽感,無論是為了自己,還是為了車隊。

    哪怕就是張一飛,如果不是為了中國車手的夢想,以及不想讓車組成員失望的話,他很多時候在賽道上是不會那麼玩命的。

    畢競賽車可以跑很多年,命只有一條,必須要拿出一點東西,來說服內心裏面的怕死、畏懼等等本能。這個東西,金錢跟利益是做不到的,只有夢想跟榮譽可以!

    阿隆索是很自私,但他絕對不是一名缺乏榮譽的車手,就算是職業末年去跑印地方程式,也並不是真的沒有車隊要。只要他稍微降低一些標準,去個小車隊還是沒任何問題的。

    他之所以離開F1,更多是為了印地500那個冠軍頭銜,以及為了證明自己「廉頗未老,尚能飯。」
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