第1022頁
2023-09-19 02:00:28 作者： 無限循環
「不堪一擊！」
張一飛從後視鏡裡面，看著逐漸消失的米納爾迪賽車，臉上表情充滿了不屑。
因為他也從熊龍最後那個變道，猜測出對方想要撞自己的舉動。但是對不起，絕對的力量面前，任何技巧都是徒勞的，想要把自己撞出賽道，也是需要實力的。
而更對不起的是，下次熊龍可能連跟自己相撞的機會都沒有，他只能遠遠的在發車位上，看著自己的車尾燈！
「漂亮！飛哥永遠都是這麼強勢！」
維修站裡面，阿虎看著張一飛的精彩超車，歡呼雀躍了起來。
他就是有點看不慣熊龍，倒不是因為什麼私人恩怨，而是這傢伙想要搶張一飛華人最強車手的頭銜。開玩笑，華人最強車手的頭銜只能是一個人，那就是張一飛！
「有驚無險，超軟胎的抓地力不錯。」
陳志也是開口說了一句，張一飛之所以敢這樣玩超車，最終沒有推頭失控撞向熊龍的米納爾迪賽車，最主要的原因就是用上了超軟胎，彎道機械抓地力很不錯。
可以說超車是張一飛的臨時選擇，但是這個結果，卻是賽車策略裡面的一環。就是要利用超軟胎的抓地力優勢，用最快的速度去追上並且超越對手，否則就失去了三停戰術的意義。
要知道後世最瘋狂的舒馬赫，就是利用四停超軟胎，讓抓地力一直都是保持在峰值，一圈圈的絕對碾壓對手，最終獲得了分站冠軍。
今天張一飛要做到，並不是複製後世舒馬赫創造的奇蹟，而是把這成為自己的首創。如果有必要的話，他可能也會選擇極限四停！
「Alex，你就連中國小子一圈都擋不住嗎？」
耳機裡面，傳來了老闆米納爾迪的怒吼，他本來想著熊龍好歹也是跟張一飛交手過幾次，應該是比較熟悉的對手。擋最終肯定是擋不住的，但能漂亮的壓制一段時間，也就足夠了。
結果沒想到，熊龍就跟前面那些被張一飛給超越的對手一樣，完全不堪一擊，連續S彎就被強勢碾壓了，這讓他感到很失望。
熊龍聽到老闆的咆哮，他沒有回答，因為他自己都不知道該如何回答。
之前他確實很有信心，覺得能至少擋住張一飛兩三圈。但是一切發生的都是那麼突然，在他都沒有緩過神來的時候，就已經被張一飛給超越了。
難道實力差距真的已經到了如此地步了嗎？
熊龍在內心裏面對自己一問，跟對待歐美車手強大的印象不同，他始終覺得亞洲車手，哪怕就是再強也是有一個限度的，自己可以跟對方一戰。
如果剛才是把張一飛換成舒馬赫，可能還不需要舒馬赫這個級別，換成巴里切羅、庫特哈德、小舒馬赫等等一流車手，他都沒有這種信心能跟對方一戰。
但是面對張一飛，他就有一種莫名信心，可能這就是被歐美傳統觀念給影響的亞洲人。
張一飛用自己的實力，給熊龍好好上了一課，年輕人，時代變了！
超越了熊龍之後，張一飛的前面不再是其他車手，而是同在維修站發車的蒙托亞。只不過他現在跟蒙托亞之間，大概還有著三秒的時間差距。
這主要原因是除了輪胎上的優勢之外，就是現在蒙托亞陷入了纏鬥之中，他的前面是喬丹車隊特魯利。這個傢伙雖然實力不高，但是屬於標準的藍領中游車手，防守能力很不錯，蒙托亞想要超過他，就沒有之前那麼容易了。
賽程來到第十圈，張一飛的前面，出現了藍白相間威廉士「劍齒虎」賽車，毫無疑問這位就是老對手蒙托亞。
張一飛能看到前面的蒙托亞，同樣一直都非常關注後面情況的蒙托亞，自然也是能從後視鏡裡面，看到藍色的普羅斯特賽車。
十圈就追上來了嗎？
蒙托亞此刻內心裏面暗暗心驚，畢竟發車他有著10秒的領先優勢，哪怕張一飛用上超軟胎，速度相對來說比較快。但是每圈都能快自己1秒，依然是很誇張的數字了，這已經差不多追回了進站換胎所需要的時間。
相比較蒙托亞對於十圈追上自己的心驚，而張一飛對於十圈才追上蒙托亞，就顯得不是很滿意。
因為鈴鹿賽道跟其他F1賽道稍有不同，作為測試賽道，它的長度達到了5.807公里，而一般F1賽道長度是4.5公里左右。
也就是說其他賽道跑完300公里出頭的賽程，需要跑70圈以上，而鈴鹿賽道只需要跑53圈，比賽就算是結束了。
自己現在用了10圈追上蒙托亞，換做其他賽道的話，可能就是13、4的賽程。單圈領先蒙托亞1秒不到，而且還是在超軟胎的情況下，對於這種速度張一飛自然是不滿意。
這裡面主要原因，還是對於賽道的掌控程度不夠。美國大獎賽上，面對著全場的嘲諷跟印地冠軍的羞辱，張一飛可謂是把自己潛力給壓榨到了極限，甚至是超水平發揮，短短時間裡面瘋狂的掌控了所有賽道細節。
但是領路賽道要更長，並且作為測試賽道，所有彎道跟路段複雜地形都有，短時間裡面想要掌控的難度很高。
並且這次美國大獎賽耽誤了一段時間，然後飛往法國總部處理中國工程師的事情，又耽誤的一段時間，張一飛真正準備日本大獎賽的時間，其實並不多。
美國大獎賽的爆發是不可複製的，鈴鹿賽道現在的表現，算是張一飛的正常發揮。可能在被人的眼中，作為新人賽季來說，已經算得上超級天才級別。