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    結果讓蒙托亞萬萬沒有想到，張一飛在入彎之前並沒有減速，仿佛就是賭氣一般的全油門沖彎，想要反超自己。對於張一飛的這種操控，蒙托亞其實能夠理解，不是所有的車手，都能接受眼睜睜看著自己被人給超越。

    哪怕這種事情就是放在蒙托亞自己身上，他也同樣不能不接受。

    明知道入彎之前的加速，屬於一種飲鴆止渴的行為，但就如同落水之人會抓住那根毫無作用的稻草一樣，他們其實已經沒有選擇了。

    不過張一飛在賽道上的表現，無論蒙托亞是否願意承認，他在內心裏面，都不敢再輕視這名中國新人。

    理論上張一飛這種入彎加速的行為，屬於飲鴆止渴，衝出賽道的機率極高。不過誰又敢保證，張一飛會不會再創造一個奇蹟操控？

    從冬測首次接觸開始，蒙托亞已經見證張一飛在賽道上的數次突破，他已經沒有那種絕對的自信，敢放任張一飛加速過彎。

    既然中國小子都敢拼，擁有美式狂野風格的蒙托亞，這種時刻是不可能選擇認慫的。他咬了咬牙也是一腳油門下去，本來要被張一飛反超的賽車，再次保持了之前的齊平架勢，兩個人用著瘋狂的速度入彎！

    「之前我說過，張一飛有可能會遭受到各方的進攻，這對於他來說將是一個極大的考驗，現在賽道上的一幕，正在印證我的說法，張一飛跟蒙托亞，這個賽季最知名的兩位新人，都用著一種堪稱是瘋狂的速度入彎搶線。」

    「這種入彎速度失控的概率很高，但是兩位新人明顯已經把後果給拋之腦後，他們都想用戰勝對方的結果，來證明自己才是雪邦賽道上的強者。」

    布倫德爾用著高亢的聲音，來解說著賽道上正在發生的一幕。

    此刻他的內心裏面，其實也有著一種激動的情緒誕生。因為賽道上局勢的變化，證明了他之前的推測沒有任何問題，有力的回應了那些對於他專業解說知識的質疑。

    另外一點，就是F1賽道上面，很久沒有看到如此激烈的新人鬥爭。而且還不是菜雞互啄的那種，兩名新人的競技水準之高，絲毫不輸於那些已經在F1成名的老車手。

    而且這兩名新人的競爭，明顯更具有血性，這種速度之下還要搶線，可能出彎的時候只能剩下一部賽車，或者一部賽車都開不出來！

    馬來解說莫哈達看著賽道上的一幕，內心裏面也是對布倫德爾之前的判斷，充滿了敬佩。

    不愧是有著接近二十年經驗的F1賽事金牌解說，對於局勢的預測跟判定，簡直是精準的可怕，堪稱車隊策略組的水準了。

    這種專業水準，也是打動了莫哈達，他終於用著相對客觀的態度，解說著賽道上正在進行的搶線鬥爭。

    「沒錯，我們現在能看到飛跟蒙托亞，都非常強勢的提速，想要把對方給壓下去。但是很明顯，蒙托亞的威廉士賽車性能更是一籌，同樣加速條件下，他能很輕鬆的就追上飛的普羅斯特賽車。」

    「不過飛也有著走線的優勢，只要他讓線，就能依靠更加完美的彎道切線，把性能上的差距追回來，並且再次把蒙托亞給壓在車手。這也就是為什麼，他在入彎之前會選擇激進的加速，因為飛知道如果搶占不到最快切線，那麼他沒有跟蒙托亞抗衡的資本！」

    莫哈達解釋著張一飛跟蒙托亞為什麼要這樣開的原因，就在他話音剛落下，就傳來了布倫德爾的聲音。

    「撞了！剛才飛跟蒙托亞的車距過近，能明顯看到兩台賽車側面出現碰撞，同時速度也快速降了下來。」

    「不過他們兩個人並沒有出現失控跡象，賽車也看不出明顯的撞損痕跡。但是這一次碰撞，讓本就占據優勢過彎切線的飛，來到了出彎的領先位置，蒙托亞最終還是沒能完成對飛的超越！」

    布倫德爾的那一句撞了，讓所有人把目光都放在了張一飛跟蒙托亞身上，這一場比賽他們兩個人的關注度，甚至一度超越了第一梯隊的「諸神戰爭」。

    同時這一幕，也是讓車隊維修站的成員緊張不已，現在普羅斯特車隊在賽道上，就只剩下張一飛這根獨苗了，難道要重演上賽季，兩名車手同時退賽的「慘劇」嗎？

    「飛，現在賽車具體情況怎麼樣，空速傳感器發送了警報數據。」

    科塞爾在碰撞發生後，第一時間就按下了耳機上的紅色通話按鈕。因為維修站環形屏幕上，賽車空氣動力傳感器出現數據異常，這種情況基本上是代表著空氣套件或者車體外殼受損，影響到高速氣體的流動。

    只不過跟後世一輛F1賽車高達200個傳感器相比，這個時代F1賽車傳感器無論是數量，還是在精度上都不足。哪怕就是能安裝這麼多傳感器，數據傳輸其實也是一個問題，因為無線傳輸的帶寬不夠。

    所以車隊維修站只能收到這一段錯誤代碼，具體是什麼受損情況，只能通過車手發聵了。

    「後視鏡裡面看到後定風翼沒有嚴重問題，懸架操控也正常，應該是側面碰撞車體有損壞裂痕。不過剛才我跟蒙托亞在最後關頭，都有避險動作，情況應該不嚴重。」

    張一飛快速的向車隊進行賽車反饋，彎道時候他確實跟蒙托亞撞了。只不過這一次，他們兩個人在最後關頭，都選擇了避險動作，而不是像上一站那樣，搞的個兩敗俱傷！