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2023-09-19 02:00:28 作者: 無限循環
    否則張一飛是拿不到這個名額,更不可能得到戈恩的親自接見。

    「能不能給我一天考慮時間,我打算跟自己團隊成員商量一下。」

    猶豫許久,張一飛給出了自己答覆。

    說實話,這個名額對於絕大多數初級方程式車手來說,都是一個巨大的誘惑。

    因為相當於跳過了F3級別賽事,走捷徑來到了F1的領域面前。

    並且F1發展車手可不是一個單純的名號,他們雖然不算是F1車隊的正式成員,但受到的車隊培訓是一樣的。

    同樣可以駕駛F1賽車或者模擬器訓練,參與對賽車的研發調校等等。這些東西對於一名初級方程式車手來說,絕對是可遇不可求的學習機會,能極大的提升的自己的車技。

    但是一旦加入了雷諾運動學院,成為他們的F1發展車手,那麼張一飛就相當於打上了雷諾「預備役」的標籤。

    就沒有可能從初級方程式,複製基米的奇蹟,完成「三連跳」進入到F1車隊。這對於目前野心勃勃的張一飛來說,是一件很難放棄的事情。

    所以張一飛才會如此的猶豫,是選擇安穩的擔任雷諾F1發展車手,穩定跳過F3這一級。

    還是選擇冒險,搏一搏直接成為F1車手,哪怕只是一個試車手的機會。

    戈恩聽到張一飛如此猶豫的回答,臉上可謂是寫滿了失望。

    他之前對於張一飛還是挺欣賞的,這個小傢伙有著一股年輕車手應該有的銳氣,並且實力方面也過得去,有成為天才車手的天賦跟基礎。

    但如此一個機會擺在張一飛面前,他卻選擇了考慮,要回去跟團隊成員商量,這可能是戈恩最不願意聽到的回答。

    哪怕張一飛直接拒絕,無論是什麼理由,戈恩都欣賞這個年輕人的勇氣跟魄力。現在這種優柔寡斷的表現,跟之前的銳氣形成鮮明反差,戈恩就不明白張一飛在猶豫什麼?

    戈恩可能永遠都想不到,張一飛野心是如此的膨脹,壓根就沒有把F1發展車手,當作自己的發展目標。

    他想要做的事情,就是正式的加入F1車隊,用自己的實力,提前二十年成為中國第一位F1職業車手。

    要是讓張一飛自己決定,估計他直接就拒絕了。因為他曾經說過自己是一個賭徒,安穩的成為F1發展車手,然後去F3000方程式,不符合自己的賭徒性格。

    但問題是,很多時候人都不可能只考慮自己,張一飛的身後還有著武田純子、山本右京、阿虎他們。

    自己的果斷拒絕,就代表著他們陪著一起冒風險,畢竟一步登天成為F1車手的希望太渺茫。

    到時候失敗就連成為F1發展車手的回頭路都沒有,要從F3賽事一步步往上爬,又是一段不知道多長的征途。

    張一飛沒那麼的自私,哪怕會因為自己的猶豫,讓戈恩看輕,他依然要選擇告知團隊。

    「那你先回去考慮吧。」

    戈恩語氣非常冷漠的說了一句,然後擺了擺手示意張一飛可以離開。

    對於戈恩態度的轉變,張一飛也沒什麼好說的。因為在這種「上位者」心裏面,給你這個機會是看得起你,就應該好好的把握成為雷諾F1發展車手的機會。

    一旦忤逆了他們的心思,就不太需要顧及下層的感受了,說句難聽一點的話,如果不是因為各種特殊情況加機緣巧合,張一飛就連坐在戈恩對面談話的資格都沒有。

    走出房間,張一飛心態上並沒有受到多大影響,回到休息室的時候,科塞爾正在悠閒的看著報紙,絲毫沒有因為張一飛的離開而展露出擔心、緊張的情緒。

    看著他這悠閒架勢,張一飛沒好氣地說道:「科塞爾,好歹你也是我的比賽工程師了,就不擔心我出去遭遇什麼不測,一去不回了?」

    「雷諾是汽車廠商不是黑幫,不會把你怎麼樣的。」

    說完之後,科塞爾放下手中的報紙,看向張一飛說道:「說吧,戈恩跟你談了一些什麼。」

    「雷諾收購了貝納通車隊,同時還組建自己的車手學院,還培養後備梯隊車手。」

    「戈恩想讓我加入雷諾運動學院,並且擔當他們F1車隊發展車手。」

    張一飛用著簡短几句話說明了事情經過,科塞爾聽到後隨口回道:「你拒絕了?」

    「你為什麼會這麼想,而不是覺得我答應了?」

    張一飛反倒是好奇的反問了一句,這德國老頭猜的還真准,要不是考慮到團隊,自己就拒絕了。

    「因為你有很大的野心,不會滿足於一個發展車手。」

    「你真了解我。」

    張一飛笑著回了一句,確實他都覺得自己野心越來越大了。

    想當初,能登上一次雷諾的領獎台,就是張一飛參加雷諾賽事最大的目標。

    結果現在,就連F1發展車手都不滿足,自己真是飄了。

    科塞爾也是笑了一笑,張一飛絕對是他見識過最不像中國人的中國人。

    從開始的純粹新人,就敢預支冠軍,打白條讓自己成為他的比賽工程師,已經展現出他不同的性格。

    後面更是拒絕了阿登納車隊的邀約,第一次把張一飛的野心,直面的暴露出來。所以今天他會拒絕戈恩的發展車手邀請,就不足為奇了。

    當然,這裡面的轉變,同樣有著科塞爾的功勞,畢竟阿登納車隊相邀的時候,他首先表達的拒絕意見。
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