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    「副駕駛。」宗光把聶廣義早前拿來揶揄過他的話，原封不動地還了回去。

    聶廣義從善如流：「好的，我等你是機長了，再叫機長，我等我自己是你的妹夫了，再叫大舅哥。」

    宗光沒有搭話。

    聶廣義一點都不在意這樣的細節，自顧自地開始聊天：「我知道，我們之間，遲早會有這樣的一番談話，只是沒有想過會這麼快。」

    宗光沒有繼續保持沉默，因為沉默解決不了問題。

    「我也沒有想過。」宗光意味不明地回應。

    聶廣義好奇：「那今天這突如其來的轉變，是怎麼造成的？」

    「我也不知道。」宗光想了想，「可能是阿意說服了我，也可能是之之忽然跑到前面來陪我。」

    聶廣義沒有再繼續這個話題。

    哪怕毒舌如他，也沒有辦法對這樣的大舅哥，說出任何有攻擊性的話。

    如果不是用情至深，宗光不會和夢心之表白。

    既然已經表白了，十幾年的堅持，又怎麼可能說放下就放下。

    不要說十幾年，回想起自己把夢心之拉黑的那一年。

    那時候想著，自己和夢心之的年齡差距，又有和宗極之間的那層大哥和小弟的關係。

    一時之間，覺得自己不太應該對夢心之有太多的想法。

    總是假裝不在意，總是刻意保持距離。

    卻還是會下意識地想要得到和姑娘有關的消息。

    讓劉西蒙幫忙在學校照看，並且因此給前助理瑪蒂娜介紹工作。

    這一樁樁一件件，現在回想起來，多少都有點欲蓋彌彰。

    他也是因為那段時間對自己感情的壓抑，才慢慢發現，有些情感，不是壓抑一下，就會消失不見。

    他一面拉黑夢心之，一面又幫忙改造國內的極光之意。

    明面的理由，是實在看不下去內部的風格過於混搭，整個建築的科技含量低下。

    但這所有的一切，最簡單直接的解決方法，是從生活裡面抹掉。

    只要他願意，他可以永遠不再去極光之意。

    他又不像宣適，有個女朋友在底下工作室開咖啡館。

    哪怕是衝著程諾的咖啡去，前後加起來，也不過一個月的時間，他完全沒必要在宣適和程諾離開之後，還和宗極保持聯繫。

    他不過是見了姑娘幾面，不過是壓抑了自己一年，就已經變成了現在這樣。

    宗光的情況，可比他要「嚴重」得多。

    聶廣義很少佩服一個人，宗光，絕對要算一個。

    換位思考，換成他自己，絕對不可能在這樣的情況下，還穩穩地開著車。

    這是飛行員的職業素養，還是宗光的個人修養？

    又或者，二者兼而有之。

    聶廣義這麼不管不顧的性格，都沒忍心繼續揪著之前的話題，試著換個輕鬆愉快的話題：「你有了解過編木拱廊橋嗎？」

    「還沒來得及。」宗光回應。

    「那剛好啊，等到了屏南，我可以一座一座給你介紹。」

    「我可能沒有那麼多的時間。」

    「你有幾天的假期？」聶廣義問宗光。

    「我明天就得回去。」

    「明天？我之前怎麼聽說，你們民航飛行員是飛四天，休息兩天。」

    「也沒有那麼固定，主要看排班，而且我今天本來有備份任務，和同事換了一下。這也要算一天的。」

    「你的同事今天幫你備份上了？臨時飛了什麼地方？」

    「不管他今天有沒有飛，都一樣是幫我代了一個班。肯定是要儘快還回去的。」

    「那也不急著一時半會兒吧。」

    「得趁著我下次排班之前，把這個班還回去。如果往後拖，我本來就要飛，就不滿足臨時幫忙備份的條件了。」

    「聽起來好複雜。」

    「不複雜啊，就和汽車司機不能疲勞駕駛一樣。飛行員是有執勤時長限制的。有的時候，飛機延誤太久了，機組工作時間超過當天的限制，就需要直接換機組。」

    「機組都已經上了飛機還要換？」

    「對，如果超時的話，會存在這種情況。」

    「乘客已經上了飛機，因為天氣或者別的什麼原因，在飛機上面等待，也算時間？」

    「是的。不過這種情況並不常出現。大多數情況，是飛到第一個目的地，就不能再飛回來，或者聯程航班，只飛了一部分，沒辦法繼續前往下一個目的地。」

    「聯程航班飛一半，機組不能飛了，乘客怎麼辦？」聶廣義很少遇到知識盲區，這會兒倒是像個好奇寶寶。

    「如果在中轉的城市有我們航司的基地，就讓那邊的備份機組上，如果沒有，就從總部這邊臨近的航班，加一整個機組過去。」

    「原來還有這樣的操作。」

    「飛行員疲勞駕駛的嚴重性比駕駛員要高多了。」

    「聽你這麼一說，就簡單明了了。」聶寶寶繼續發問：「那如果沒有臨近的航班呢？比如已經是當天最晚的一個航班出現這種情況。」

    「那就看看別的航司有沒有，如果都沒有就可能要專門派架飛機送機組過去。」

    「那這代價也太大了。」聶廣義作為一個恐飛人士，之前都是儘量避免接觸航班非正常情況要怎麼處理一類的知識的。

    「代價的話，要看具體情況。如果不派機組過去，當天沒辦法繼續執飛，就要安排整架飛機所有乘客的食宿。還會影響那架飛機後續所有的航班安排。」