第115頁
2023-09-13 12:01:22 作者: 從今天開始當神豪
衛航同手同腳的回到自家車上,雙手緊張的捏著膝蓋上的褲子。
明媚回到二號院後洗了個澡就休息了。
只是,躺在床上怎麼也睡不著。
衛航邀請她吃飯,想要做什麼明媚自己心裡清楚。
只是,衛航能接受她對待伴侶的觀念嗎?
第二天,明媚暫時沒有多想衛航的事情。
因為明興開始準備挖人了。
明興看上的人叫王建業。
王建業,整個龍國最早的一批快遞小哥之一。
現在已經快50歲,干不動了。
他工齡已滿30年,已經可以申請退休。
可是他不敢退,不能退。
他今年已經快50歲了,然而,家裡的房貸還沒還完,孩子還在上學,老婆的工資加上他的退休工資還不足以養家。
所以,王建業最近在找其他的工作。
明興盯上了他。
倒不是為了讓他去送快遞——說白了,快50歲的人,就算王建業想繼續送快遞明興也不敢收。
明興是打算讓王建業去開班的。
明興在調查市場的過程中發現,物流行業評價之所以參差不齊,就因為一點。
快遞小哥門檻太低了。
網上有一句玩笑話,我是養豬的,我穿上一件快遞工作服我就可以送快遞了。
雖然是笑話,但也側面反映了快遞小哥的門檻之低。
雖然物流行業從業人員並不全是快遞小哥。但是普通民眾能接觸的最多的物流行業的從業人員就是快遞小哥。
因此,許多人知道親戚朋友家的孩子報了物流相關專業,第一句話就是你要送快遞去啊!
物流專業學生簡直哭死。
學物流專業的學生不可能全部都去送快遞,快遞小哥需求量大,門檻就隨之降低。
依稀記得前兩年,三通一達的快遞小哥不知道什麼叫防止暴力標誌和易碎品標誌暴力送貨,砸壞了顧客幾萬塊錢買的杯子,導致顧客把快遞小哥告上法庭。
這種新聞有很多。
明興一直在想該怎麼規避這種事情。
無意間得知了王建業這些人的存在,明興眼睛一亮。
門檻低,那就提高門檻好了。
第86章 買宿舍樓
物流行業,不,應該是說,快遞行業為什麼門檻低呢?
因為需求量大,物流公司負擔不起提高門檻的成本。
但是,物流公司負擔不起成本,明媚負擔得起。
應該是說系統負擔的起。
想要提高門檻,最好的辦法就是做入職前的培訓。
但是問題來了,為什麼會有人來做快遞員呢?
是為了愛嗎??
不,是為了掙錢。
尤其是在京都這種地方,本來京漂就多,其中一大部分都處於剛能維持自身生活的狀態,誰閒的沒事花一個月甚至更多的時間不去賺錢而來參加你的什麼培訓?
別給他們說什麼培訓好了以後工作好,連現在都保證不了的人不會看以後。
那麼,為了提高入職門檻,明媚決定,用系統的錢給參加入職培訓的人提供穩定的住宿和基本工資。
穩定的住宿就是宿舍,基本工資統一定為三千,快遞員入職當天必須要簽訂合同。一旦入職一定要參加為期兩個月的培訓,培訓期間會發基本工資,考試合格的人必須要入職公司至少半年。
還有一些零零散散的條款,明媚早就讓李明康等人擬定好了。
明媚不會去剝削這些快遞員,但也不會給那些想要占便宜的人划水的機會。
明媚把入職前的培訓分為文化課和實訓課,文化課就是文字知識,實訓課就是帶著他們模擬送快遞。
文化課明媚專門僱傭了一些物流專業的名師,也不用給他們講多麼高深的知識,只用講一些最基礎的快遞知識:比如快遞盒上的各個標誌都代表著什麼,送快遞應該注意哪些東西……這些知識太簡單不過,任何一個普通的物流專業學生準備一段時間就可以上台當講師了。但第一明媚不放心,第二為了積分,明媚還是打算花高價僱傭一些專業名師。
至於實訓課,就有王建業這一類人負責。
王建業這一批快遞員,大多數已經沒有精力干快遞,公司如果人性化一些還能給他們提供其他文職崗位。如果公司不提供的話,就只能像王建業這樣想辦法找其他工作。
可是這幫人有第二個生存手段的太少了,就連一些賣力氣的活都不敢僱傭他們。因此,能成功二次就業的人太少了。可是,他們雖然干不動了,但是他們在這一個行業的經驗卻是無人能及的。
明媚讓明興專門在這個年齡段的快遞員里找如同王建業這樣,對待工作認真,有大量經驗,沒有什麼不良愛好和評價還急需一個新工作的人。
這不就是實訓課的老師嗎?
做完計劃後,明媚開始實施計劃。
首先,就是宿舍的問題。
來到了目的地,明媚穿著簡單的休閒服走下了車。
這裡是位於京城五環的一處公寓樓的售樓處。
公寓名叫安心公寓。
明媚走進安心公寓的售樓處。
一個銷售迎了上來:「顧客您好,請問您是租住還是買房?」
明媚掃視了一眼售樓處,說:「買房。」
<span>傳送門: | |