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2023-09-12 12:53:51 作者： 齊橙
擱在過去，楚占龍是絕對不會接受國產工具機的，他在潛意識裡便覺得國產工具機土氣、落後，用來加工一些傳統機械產品也就罷了，要製造一流的風電設備，國產工具機是難以勝任的。
可是，海姆薩特拒絕向新維公司出售工具機，而且聲稱是遵照歐盟的新規定，沒有通融的餘地。楚占龍雖然命令手下盡最大努力去與海姆薩特等歐洲企業溝通，但心裡難免也要做另一手的準備。
歐洲向中國限制出口的工具機，日本肯定也會同樣限制。韓國和中國台省倒也有一定規模的工具機產業，但楚占龍是懂行的人，知道這兩地的工具機也就是看上去花哨，品質實在是讓人難以信任。
排除掉這些選擇，最後剩下的就只有國產工具機了。楚占龍就算再看不上國產工具機，到了這個時候，也不得不接受現實了。
「我們需要的工具機型號比較多，不知道於總工想向我們介紹哪幾類工具機。」楚占龍淡淡地問道。
於曉惠微微一笑，說道：「其實，我這次來拜訪楚總，不是為了介紹某個型號的工具機，而是想和楚總談一談整體解決方案的問題。」
「整體解決方案，什麼意思？」楚占龍詫異道。
於曉惠說：「我剛才還沒有向楚總介紹完。這一次國家出手，把國內近50家大型工具機企業重組為三家工具機集團，並不是單純為了擴大企業的規模，更重要的，是通過重組，改變傳統的工具機生產模式。用我們唐總的話說，就叫『工具機業再出發』。」
「你仔細說一下，什麼叫改變傳統生產模式？」楚占龍來了興趣，向於曉惠問道。
於曉惠說：「我們工具機行業的傳統結構，是一家企業專注於生產一種類型的工具機，比如臨一機主打的是磨床和鏜床，滕機主打的是銑床，普門工具機公司和箐北工具機公司主打的是車床。所以在同一家用戶的車間裡，既有臨一機的工具機，也有滕機的工具機，工具機一旦出了故障，也是由不同的工具機公司來負責維護的。」
「是啊，這有什麼不對嗎？」楚占龍脫口而出。幾十年了，工具機業就是這樣分工的，他原先用過很多國產工具機，對於哪家公司生產哪類工具機，也是頗為熟悉的。
於曉惠說：「這種分工方式的好處，在於專業比較單一，技術研發和生產組織都比較簡單，也比較高效。但隨著生產技術的進步，這種專注於單一類型工具機的分工方式，就越來越不適應現代市場以及現代科研方式了。
「舉個例子說，汽車行業里現在越來越多地使用多工位工具機，同一台工具機要同時完成車銑鏜磨等各項作業，一家單純只會生產車床的企業，或者只會生產銑床的企業，都無法完成多工位工具機的研發。
「還有，現代加工中心，也是在同一台工具機里完成車銑鑽磨等各種作業，這樣的一台加工中心，已經很難界定為車床還是銑床，那麼，這樣的工具機，該由哪家企業來製造呢？」
「倒也是……」楚占龍有點明白了。傳統的車床、銑床之類的劃分，在今天的確有些過時了，藉助於數控技術，在一台工具機上集成各種切削加工是很尋常的事情。一家企業如果說自己只能生產車床，不能生產銑床，其產品就會有極大的局限性。
「不同的工具機由不同企業生產，用戶在進行工具機維護的時候，就要和許多個廠商打交道，這也增加了用戶的成本。還有，如果所有的工具機都是同一家企業生產的，那麼不同工具機上的配件就能夠通用，用戶的備件成本也會大幅度降低。」於曉惠繼續說道。
「不同工具機的配件相互通用，這能做到嗎？」楚占龍眼睛一亮，盯著於曉惠問道。
工具機上有許多零部件是容易出現磨損的，為了能夠及時更換這些磨損的零部件，工具機用戶企業往往要預備一些備件。企業里使用的工具機型號越多，需要準備的備件種類也就越多。新維公司的車間裡有幾百種不同的工具機，每種工具機都有備件，光是為了保管這些備件，公司就不得不專門騰出一個倉庫來。
零部件的磨損具有一定的偶然性，有些備件放在倉庫里，可能一兩年時間也用不上，但如果你沒有準備這種備件，一旦出現部件損壞，你就抓瞎了。
如果像於曉惠說的那樣，不同工具機上的配件可以通用，那麼整個企業的備件數量就可以大幅度減少。雖然每台工具機上的零部件磨損是偶然事件，但多台工具機上的偶然事件匯總起來，就會有比較穩定的分布，這就可以降低備件空置的概率。
所有這些，都會對應於資金的節約，這個數量是非常可觀的。
當然，說不同工具機上的配件可以通用，不是指每一個配件都如此，畢竟不同的工具機結構不同，零部件是不可能完全相同的。關於這一點，於曉惠並不需要向楚占龍說得太明白，楚占龍也是開工具機出身的，這點事情肯定能夠想明白。
「我們這一次進行企業重組，所形成的三個工具機集團，分別有對應的分工，這種分工是針對行業而來的，不是針對工具機類型的。我們商機集團，主要的分工就是為機械裝備行業提供整體解決方案，風電設備製造就是我們服務的行業之一。」於曉惠說。
「於總工的意思是說，你們能夠為我們這些風電設備製造企業提供所有的設備，然後這些設備能夠做到零部件互相通用？」楚占龍試探著問道。