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2023-09-12 12:53:51 作者： 齊橙
「你的意思是說，你認為中國企業無法為你們提供全套的生產線？」李甜甜這回算是聽懂了，可是一時半會還是不理解喬西特的困惑。
「喬西特先生，你對中國是不是有什麼誤解？」鄭康卻是聽出了一些端倪，試探著問道。
李甜甜是個80後，對於中國與西方之間曾經的技術差距沒有直觀的體驗。在她到臨機集團入職的時候，中國的工具機產業已經頗具規模，雖然在高端工具機上與國外還有差距，但滿足國內大多數的需求是沒有問題的。
鄭康比李甜甜要大十幾歲，知道在20年前，別說是汽車生產線，就是普通的家電生產線，要完全依靠國內力量建設，都是有相當難度的。即便是把生產線建起來，其技術水平與國外相比，起碼也要落後10年以上。
過去這十幾年時間裡，中國工具機產業有了長足的發展，但這種發展也只有中國人自己才有體會，像喬西特這樣的西方人，或許是不會關注到的。他們憑著十幾年前的印象，認為中國企業不可能給他們提供一條汽車生產線，是再正常不過的思維了。
「鄭先生，我對中國的製造能力非常欽佩。」喬西特說道，他在自己身上比劃了一下，又向自己的辦公室比劃了一下，說道：「我穿的衣服、皮鞋，還有皮帶，以及這個房間裡的很多東西，都是中國製造的。它們的質量非常好，而且價格也非常便宜，我非常喜歡。
「但是，我們現在需要的是一條達到國際最高標準的汽車生產線，我並不認為中國有能力建成這樣的生產線。」
第四百九十章 美國人難道就不上網嗎
「我們在海外開拓中遇到的最大的麻煩，就是國外客戶，尤其是西方國家的客戶，對中國的機電產品普遍不了解和不信任。通用汽車公司巴爾的摩工廠的經理喬西特對咱們的汽車生產線表示出了一定的興趣，主要是因為咱們的產品在價格上相比德國和日本的同類產品有明顯的優勢。但他聲稱對我們的技術水平不放心，懷疑我們是否有能力獨立建造一條完整的汽車生產線。」
臨河工具機集團總部會議室，銷售公司總經理韓偉昌向眾高管們介紹著從海外反饋回來的信息。
那一天，鄭康和李甜甜費了九牛二虎之力，才讓喬西特相信臨機集團的確有過建造汽車生產線的經驗，而鄭康報出的生產線價格，也讓喬西特頗為心動。
始於2007年的次貸危機嚴重地打擊了美國經濟，大批企業破產，通用汽車公司也一度瀕臨破產境地。由於通用汽車公司僱傭了數以萬計的工人，一旦破產，將會導致大批工人失業，產生很大的社會衝擊，因此，美國政府傾盡了全力對其進行救助，其中也包括了向它的幾家工廠提供低息貸款，幫助這幾家工廠更新生產線，以提高其市場競爭力。
巴爾的摩工廠的改造計劃，便是在美國政府的救助行動支持下開展的。美國政府能夠為通用汽車公司提供的改造資金並不寬裕，而公司需要升級生產線的工廠有好幾家，能夠分到巴爾的摩工廠的經費就十分有限了，這要求喬西特在進行設備採購時不得不精打細算。
在鄭康和李甜甜上門之前，喬西特曾讓自己的採購經理了解過建造一條汽車生產線的價格。此時，美國本土已經找不到能夠提供整套汽車生產線裝備的企業，採購經理詢問了德國海姆薩特公司、日本染野公司等幾家生產商，得到的報價都超出了公司給喬西特的預算。
染野公司倒是給巴爾的摩工廠提出過一個折衷方案，那就是降低一部分設備的技術標準，從而降低整條生產線的造價。這個方案對於喬西特來說是難以接受的，因為一旦降低技術標準，就意味著巴爾的摩工廠生產的汽車的技術水平也要相應降低，這就違背了通用汽車公司希望提高市場競爭力的初衷。
但在資金無法得到滿足的情況下，染野的方案又是唯一具有可行性的方案，拒絕這個方案，則巴爾的摩工廠的生產線改造將無法進行，情況是更為糟糕的。
鄭康一行的出現，給了喬西特一線新的希望。鄭康向他推銷的生產線與海姆薩特、染野的產品屬於同一代，能夠滿足巴爾的摩工廠生產最新款汽車的需求。而鄭康的報價，足足比染野的報價低了1/3，比海姆薩特的報價更是低了將近一半。
那麼，喬西特面臨的唯一障礙，就是不清楚中國企業提供的設備是否可靠。
正如喬西特向鄭康說的，他對來自於中國的輕紡產品是非常信任的，認為這些標著「中國製造」的日用消費品物美價廉。但汽車生產線不是輕紡產品，而是具有很高技術含量的機電產品。巴爾的摩工廠需要的是一條達到當今國際最高水平的汽車生產線，其中包括了上百台精密、高速、多工位的工具機，技術要求非常高，中國人能夠製造出這樣的工具機嗎？
「我們已經掌握了這些技術。」鄭康這樣對喬西特說。
「可是，你如何向我證明這一點呢？」喬西特問。
「你可以派人到中國去實地考察，過去五年中，我們為中國的五家汽車企業建造過生產線，這些生產線現在都在正常運行，你們一看便知。」鄭康說。
「這倒是一個不錯的主意，我會考慮安排人去看看的。」喬西特點著頭，臉上卻是一副敷衍的表情，讓人一看就知道他說的只是一句託辭。